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共同社-亞洲網東京2021年5月20日電-全球領先的工程熱塑性塑膠供應商寶理塑膠株式會社提供一系列設計技巧和技術，以幫助製造商降低聚甲醛（POM）斜齒輪的噪音。 寶理塑膠株式會社是全球領先的聚甲醛製造商，商標名為DURACON（R）奪鋼 (R)，其產品面向齒輪等各種市場。
圖像：
https://kyodonewsprwire.jp/prwfile/release/M100475/202104234116/_prw_PI1fl_F2r77Ylo.gif
在設計發現中，通常認為齒輪軸的傾斜是重要的考慮因素，消除齒輪軸的傾斜將對噪音問題產生積極影響。寶理塑膠株式會社試圖驗證這一假設，並實際上側重於研究偏斜的軸角（偏移誤差）。該公司發現，軸傾斜時的噪音不一定會加劇。
相反，寶理塑膠株式會社發現，改變中心距時會出現噪音問題，這取決於軸角度是否傾斜。 寶理塑膠株式會社研究了偏心軸角為0度的斜齒輪的中心距的影響。在中心距離的增加在0到0.6 mm之間的區域中，噪音水準最低，然後趨於平坦。另一方面，因為橫向接觸比小於1.0，所以噪音增加超過0.6mm。
寶理塑膠株式會社指出，斜齒輪有一種現象，稱為重迭比。總接觸比是橫向接觸比和重迭比之和，理論上總接觸比必須為1.0或更高，以便在從動側以恒定速度旋轉。橫向接觸比小於1表示接觸路徑的長度小於一個螺距。換句話說，在一個螺距的空間內有一個空間，在其中牙齒不接觸。研究結果表明，斜齒輪的總接觸比為1或更高，並且將保持恒定速度運行而不會產生噪音。
有關更多資訊，請訪問：
https://www.polyplastics.com/en/support/gear/gear_noise/index.html
關於寶理塑膠株式會社：
https://kyodonewsprwire.jp/attach/202104234116-O1-YlL347T1.pdf
DURACON (R) 奪鋼 (R)是Polyplastics Co.，Ltd.在日本和其他國家的注冊商標，
消息來源：寶理塑膠株式會社
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