當地時間21日5時50分,一列掛有8節7000系列車廂的地鐵列車載著乘客駛離芝加哥奧黑爾國際機場車站,向芝加哥城區駛去。8節車廂全部由中車四方芝加哥製造工廠組裝完成。
車廂兩端為藍色,大燈和尾燈使用新的佈局,改進了懸架系統,車廂內配備LED照明、乘客資訊系統,以提高乘客舒適感。列車設計最高時速為70英里(約113公里)。
芝加哥交通管理局2020年夏天開始空載測試中車四方交付的10節7000系列車廂。此次車廂載客試運行為期至少9個月,一旦順利完成,中車四方將開始批量生產、交付7000系列地鐵車廂。
中車四方股份公司2016年中標芝加哥846輛地鐵車輛組裝項目,合同金額達13億美元。專案啟動後,中車四方在芝加哥南部建廠,負責車輛製造組裝,為當地創造了幾百個就業崗位,為當地供應商和相關企業提供了商機。這也是芝加哥50多年來首家軌道車輛製造廠。
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