記者獲悉,今晚24時國內成品油市場將迎來新一輪調價視窗。據找油網測算,截至7月23日第十個工作日的原油變化率為3.24%,對應汽油下調125元/噸,柴油下調120元/噸,折合升價92號汽油、0號柴油均下調0.10元/升。
根據“十個工作日一調整”的原則,本輪計價週期內國際原油價格經歷了兩次暴跌,分別在7月11日和7月16日布倫特出現單日下跌5.46美元/桶和3.49美元/桶的情況,國內原油變化率由正轉負。
本輪調價過後,出行成本將有所下降。以月跑2000公里,百公里油耗為10L的小型私家車為例,調價過後用油成本每月將減少20元;由於物流行業柴油車用油量大,成本降低相對比較明顯,以一輛月跑10000公里,百公里油耗為38L的斯太爾重型車計算,調價過後每月的用油成本將減少380元。
據找油網數
據顯示,本輪計價週期內國內成品油市場批發價不斷上漲,今晚零售價又將迎來下調,批零價差不斷縮小。以山東市場為例,7月10日山東主營0號國V柴油批發價在6850元/噸,零售掛牌價7.12元/升,批零價差為1694元/噸。截至今日(7月23日),批發價上漲至6910元/噸,今日24時調價過後,零售掛牌價將下調至7.02元升,批零價差縮小至1514元/噸,較7月10日的批零價差縮小了約180元/噸。
2018年以來,國內成品油共經歷了8次上調,6次下調(含5月1日因消費稅下降油價下調),1次擱淺。綜合漲跌相抵來看,汽油總計上調685元/噸,柴油總計上調655元/噸。
據悉,下一輪調價視窗將於2018年8月6日24時開啟。中國油品加工及流通產業俱樂部秘書長劉心田認為,國際油價近期或有下探的可能,但不會超過65美元/桶,短期內或將維持在66美元/桶至70美元/桶的小幅震盪區間。長期來看,8月中旬將出現一波上漲,預計下一輪成品油調價擱淺的可能性較大。
根據“十個工作日一調整”的原則,本輪計價週期內國際原油價格經歷了兩次暴跌,分別在7月11日和7月16日布倫特出現單日下跌5.46美元/桶和3.49美元/桶的情況,國內原油變化率由正轉負。
本輪調價過後,出行成本將有所下降。以月跑2000公里,百公里油耗為10L的小型私家車為例,調價過後用油成本每月將減少20元;由於物流行業柴油車用油量大,成本降低相對比較明顯,以一輛月跑10000公里,百公里油耗為38L的斯太爾重型車計算,調價過後每月的用油成本將減少380元。
據找油網數
據顯示,本輪計價週期內國內成品油市場批發價不斷上漲,今晚零售價又將迎來下調,批零價差不斷縮小。以山東市場為例,7月10日山東主營0號國V柴油批發價在6850元/噸,零售掛牌價7.12元/升,批零價差為1694元/噸。截至今日(7月23日),批發價上漲至6910元/噸,今日24時調價過後,零售掛牌價將下調至7.02元升,批零價差縮小至1514元/噸,較7月10日的批零價差縮小了約180元/噸。
2018年以來,國內成品油共經歷了8次上調,6次下調(含5月1日因消費稅下降油價下調),1次擱淺。綜合漲跌相抵來看,汽油總計上調685元/噸,柴油總計上調655元/噸。
據悉,下一輪調價視窗將於2018年8月6日24時開啟。中國油品加工及流通產業俱樂部秘書長劉心田認為,國際油價近期或有下探的可能,但不會超過65美元/桶,短期內或將維持在66美元/桶至70美元/桶的小幅震盪區間。長期來看,8月中旬將出現一波上漲,預計下一輪成品油調價擱淺的可能性較大。
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