10月20日，對英國進行國事訪問的國家主席習近平出席英國女王伊莉莎白二世在倫敦騎兵檢閱場舉行的隆重歡迎儀式。 新華社圖
10月19日，國家主席習近平抵達英國首都倫敦，開始對英國進行國事訪問。
英國首相卡梅倫預計，此行將為英國帶來超過300億英鎊的交易和投資。高鐵、核電、石墨稀及足球等成為外界看好的熱門合作領域。伴隨這一願景，中英兩國之間的經貿合作圖景進一步清晰。
在一筆筆大單待簽背後，商務部專家對上證報表示，在現有國際經濟環境下，英國與我國可以形成共振，存在經貿發展的基礎。英國外交國務大臣斯懷爾則看到了一個最好的年代。他說，這是中國國家元首10年來首次對英國進行國事訪問。“英國首相卡梅倫用‘黃金’一詞來形容兩國關係，我認為黃金意味著最好。”
產業合作掀高潮
卡梅倫辦公室在一份通過電子郵件發送的聲明中稱，這些交易覆蓋創意產業、零售、能源、衛生、科技、金融服務、航空航太和教育等領域，將為英國創造3900個工作崗位。
事實上，早在習近平主席到達之前，外界對於中英兩國的經貿合作便寄予厚望。這些被預期可能本周開花結果的項目包括核電站、環保發電站、油氣項目及太陽能等多個領域。而其中最熱門的詞之一便是基礎設施。
法國電力旗下的欣克利角核電站項目成為這幾天被反復提及的名字。外界預計，雙方可能達成協議讓中方參股這一英國三十年來的首個核電站。而造價118億英鎊的高速鐵路2號（HS2）建造合約上或許也會出現中國企業的身影。
此外，中富（英國）集團20日在倫敦宣佈，已同英國奧西斯集團簽訂合作協定，將投資２０億英鎊（約合３１億美元）在英國建設“奧西斯生態園”。該項目包括兩座生物質發電站。中富集團是一家由總部設在香港的世橋控股集團和遼寧富通集團組成的合資企業。
為何基礎設施會受到關注？中國商務部研究院國際市場部副主任白明對上證報記者表示，首先，基礎設施建設是中國的強項，未來我國基建要向高端發展，拿得出手的就是高鐵和核電，這在“一帶一路”戰略中也有體現。其次，英國是最早有鐵路的國家，但是在當代，它在鐵路建設方面有些滯後了。所以中英兩國的發展在高鐵與核電上，結合了雙方的強項和需要，這是有合作空間的。
能源方面的合作也值得期待。就在習近平主席訪問英國之際，19日在倫敦召開了一場“中英能源對話”。中核集團和晶科能源等中國企業的高層作為代表團成員參加了這次對話。中核集團副總經理俞培根與英國國家核實驗室主席理查·莫茲利簽署了《成立中英聯合研究與創新中心聯合聲明》。據悉，這項合作已經獲得英國財政資金支援，為我國與發達國家在高端核技術領域的共同研發合作開創了先例。
晶科能源董事長李仙德則表示，中英雙方希望能更深度合作，雙方攜手努力為巴黎氣候大會創造了良好勢頭。而多國將受惠於中國光伏技術帶來的具有競爭力的產品，在不增加財政壓力的情況下大力發展清潔能源，實施能源結構替換和產業結構調整。“沒有中國光伏產業，就不會有今天各國實施減排的決心和條件。”
中英共振基礎形成
在不少海外輿論眼中，中英兩國的牽手將實現“雙贏”。目前，英國是中國在歐盟內第二大交易夥伴、第二大實際投資來源地和投資目的地，中國是英國第四大交易夥伴。去年，中英雙邊貿易額達到808.7億美元，同比增長15.3%，增幅位列中國與歐盟主要交易夥伴的第一位。
彭博社分析稱，英國已經在對華貿易上落後於其他歐洲國家，此次若能簽署投資協議，將有助於解決貿易失衡局面。
而在20日舉行的商務部例行新聞發佈會上，新聞發言人沈丹陽表示，習主席訪問是進入中英關係黃金時代的一個大好事。近年來，中英兩國經貿關係發展迅速，亮點紛呈，成為推動中英關係發展的重要支柱。今年前9個月，在中國與歐洲主要夥伴貿易額同比都是明顯下降的情況下，中英雙邊貿易額達580億美元，基本保持穩定，充分顯示中英貿易的穩定性和可持續性。
沈丹陽同時透露，這次訪問會達成一批重要的經貿成果，涵蓋金融、能源、醫療、汽車、地產等多個領域，合作形式包括雙邊貿易、雙向投資、技術合作、金融合作和戰略合作等。
據媒體報導，當地時間20日下午，6組中方企業與英方企業的簽約，包括網信集團、建銀國際與倫敦帝國理工學院；世紀互聯與倫敦瑪麗女王大學；閃亮文化傳播集團與尤南尼可集團；北京車網互聯與TheFloow Limited等。
在不少專家眼中，越來越多的經貿合作和外部的經濟環境助推了中英關係的熱度。
白明對上證報記者表示，中國未來的發展要突破原有的空間，包括“一帶一路”等，這些都是我國國際拓展的延伸。“一帶一路”戰略一邊聯接的是歐洲，一邊是東亞。在歐洲國家中，英國雖然屬於歐盟，但不屬於歐元區，所以沒有被歐元區不佳的經濟拖累，而中國在新興市場國家中表現也不錯，“所以英國跟我們能形成共振，有經貿發展的基礎。”
他認為，在中英關係的互動中，英國參與亞投行為此開了一個好頭。中國也要禮尚往來，其中包括人民幣離岸業務，很多國家都在搶這一塊業務，英國也有這個環境和條件。
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