4月5日，北京市政府、雲南省委常委、江蘇省委常委同時召開會議，對當地一季度經濟進行了分析。各地對經濟取得的成績給予了肯定，但均認為經濟下行壓力加大。
比如北京市政府判斷，部分領域增長基礎尚不穩固。江蘇省委常委認為，經濟下行壓力仍在加大、穩中有憂。雲南省委常委認為，今年以來全省經濟下行壓力有所加大，面臨更大困難和挑戰。
21世紀經濟報導記者獲悉，今年頭2個月，全國除了陝西之外，大部分地區的規模以上工業增速都比去年同期回落，有的回落幅度較大。
雲南社科院經濟研究所副所長穆文春指出，傳統的過剩行業領域難以再大發展，比如煤礦。但是很多短板領域可以加快發展，像鐵路、地下管網等。
“雲南高山農業具有特色，下一步借助互聯網，可以儘快發展取得優勢。”他說。
一季度經濟：穩中有憂
從目前召開經濟分析的各地情況來看，地區之前的差異頗大。
由於一般工業和商業外遷壓力，北京1-2月規模以上工業增速為-2.5%，低於上一年同期的4.1%。另外社會消費品零售額增速為1%，在全國排名靠後。
不過，北京投資增速比較穩定，為11.9%（不含農戶）。21世紀經濟報導記者獲悉，今年全年北京經濟目標是6.5%，低於去年同期的6.8%。
首都經貿大學城市學院博導安樹偉認為，北京的問題需要從京津冀發展角度看，比如北京產業外遷需要河北等地做好承接。
“等北京周邊地區產業發展起來了，勞動力就不會再湧向北京，這時北京的交通和污染問題會壓力減少。”他說。
江蘇一季度的情況有些不同。1-2月，江蘇規模以上工業增速為7.5%，與上一年8%差距不大；投資增速為9%，低於去年同期2個百分點。
為此，江蘇省委常委分析認為，一季度江蘇經濟運行總體平穩、穩中有好，一些品質效益和轉型升級的先行指標持續向好，同時經濟下行壓力仍在加大、穩中有憂。
江蘇社科院經濟所研究員葛守昆認為，經濟放慢是大趨勢，國內地區需要加快供給側改革。
另外，雲南省委常委分析一季度經濟認為，今年以來全省經濟面臨更大困難和挑戰，經濟增速、工業增速、外貿進出口增速均大幅回落，企業生產經營困難持續加重，昆明市等重點州市支撐乏力，財政平衡壓力繼續加大。
據悉，雲南今年1-2月工業、出口增速分別為0.2%、-34.2%，大幅低於去年同期的6.3%、82.6%。不過雲南1-2月投資為9.7%，高於去年同期0.2%增速。
同一目標：穩增長
幾乎是不約而同，三地表示將加大穩增長力度。
北京市政府認為，下一步要全力以赴穩增長，狠抓工作協調和政策落實。要全力以赴調結構，努力構建“高精尖”經濟結構。
根據瞭解，北京目前一般低附加值的產業都將遷出，但是高附加值的產業仍會大力發展。資料顯示，頭2個月北京轎車產量15.7萬輛，下降23.8%；載貨汽車5.5萬輛，下降28.2%。手機、微型電腦產量分別下降21.9%、5.3%。
但是，今年1-2月北京生產SUV汽車9.4萬輛、新能源汽車0.4萬輛，同比分別增長90.8%和3.4倍，反映出工業結構在變化。
安樹偉認為，扶持高精尖產業，這是正確的，北京服務業比重接近80%，但是仍會有部分工業，主要是高端的。“這些對環境沒有太大的影響，值得去做。”
江蘇省委常委認為，下一步要更有針對性地解決問題、穩定增長。要千方百計促進實體經濟穩定發展，著力降低實體經濟企業成本。
雲南省委常委認為，下一步要全力打好穩增長的主動戰。全省上下必須把穩增長作為當前經濟工作的首要任務來抓，毫不放鬆地穩投資、擴投資。
北京交大城市交通所所長邵春福指出，很多投資加快，主要涉及到資金問題，資金問題背後是盈利模式。像京津、滬寧城際鐵路效益良好，以後發達城市間的城際鐵路投資資金不是問題。但是郊區鐵路涉及到客流問題，這個時候，需要將各個產業與之配套。
“像香港鐵路是把土地沿線開發給地鐵公司，國內城市的郊區鐵路可以與房地產業，以及其他一些產業配合，增加流量。”他說。
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