融入＂一帶一路＂ 成都將啟動新一輪對外高鐵、航空通道建設

成都將啟動新一輪對外高鐵、航空通道建設，以融入"一帶一路"。 成都市政府新聞辦15日召開專題新聞發佈會，明確了成都市貫徹落實"一帶一路"和長江經濟帶發展戰略的重要舉措。

成都市交委副主任塗智在會上表示，成都已啟動新一輪對外高鐵通道的規劃，計畫以高鐵標準建設成都至達州段，接駁渝西高鐵，形成至西安、至鄭州、至武漢的高鐵新通道；建設至宜賓的高鐵以銜接渝昆高鐵，形成至昆明的高鐵新通道；預計"十三五"期間開工建設成都至西寧時速200公里鐵路；新建成都至格爾木鐵路，經在建格爾木至庫爾勒鐵路聯通新疆鐵路網。

"這一網路建成後，到2020年，出川通道將增至15條，形成至重慶等周邊城市1小時快鐵交通圈，至西安、昆明、貴陽、蘭州、武漢4小時快鐵交通圈，至環渤海灣、長三角、珠三角地區8小時快鐵交通圈。"塗智稱。

貨運方面，成都未來將加密至東部沿海自貿區、重點港口的往返鐵路快運班列；加快發展昆蓉歐、廈蓉歐等鐵路貨運班列；適時開通至廣西北部灣鐵路快運班列和至中南半島泛亞班列；優化蓉歐快鐵、中亞班列等運輸通道，加快建設中歐(波蘭羅茲)兩端轉運中心，並通過波蘭羅茲連接德國、荷蘭等其他歐洲國家。

此外，為拓展對內對外客貨運輸功能，在目前"航空第四城"的基礎上，未來成都將拓展4小時航程的亞洲航線網路，加密10小時航程的洲際航線，開發10小時以上航程的跨洋洲際遠端航線。爭取到2020年，形成連接長江經濟帶沿線11個省市主要城市的密集航線網路；全面覆蓋"一帶一路"6大國際經濟合作走廊區域樞紐機場，加快形成以成都為國內中轉樞紐，至歐、美、澳、非、亞5大洲的客貨直飛網路。