新華社北京10月22日電題:開放大門越開越大 互利合作不斷深化--回眸"十三五"系列述評之開放發展篇
新華社記者鄭明達、成欣
中國的發展離不開世界,世界的繁榮也需要中國。
"十三五"期間,面對錯綜複雜的國際環境,中國堅定不移奉行互利共贏開放戰略,積極利用國際國內兩個市場、兩種資源,推動更大範圍、更高水準的對外開放,在世界經濟的汪洋大海中乘風破浪。
堅定不移全面擴大開放
9月,2020年中國國際服務貿易交易會成功舉辦;
10月,第128屆廣交會在"雲端"火熱進行;
11月,第三屆中國國際進口博覽會又將如期而至……
在新冠肺炎疫情全球蔓延背景下,中國克服困難、搭建平臺,展現開放新高度,推動世界經濟儘快復蘇。
改革不停頓,開放不止步。過去五年間,中國始終致力於推動構建全方位、多層次、寬領域的全面開放新格局。開放已經成為當代中國的鮮明標識。
多措並舉,開放的進程不斷深化--
從頒佈實施外商投資法、擴容自貿試驗區,到發佈《海南自由貿易港建設總體方案》;從兩次舉辦以進口為主題的國家級展會,到"蹄疾步穩"開放金融市場、多次削減關稅……一系列重大舉措,彰顯中國進一步擴大開放的氣魄和決心,也展現了中國同世界共用機遇的滿滿誠意。
根據世界銀行《2020年全球營商環境報告》,中國的營商環境全球排名從2017年的第78位上升到2019年的第31位。
"磁力"大增,外國企業加快在華佈局--
特斯拉來華建廠,巴斯夫、寶馬、大眾集團等眾多企業持續擴大在華投資……看好中國發展前景,外商紛紛投下"信心票";第一家外資控股證券公司,第一家外資全資控股公募基金……伴隨中國開放大門越開越大,一個個"第一"接踵而至。
中國歐盟商會6月發佈的調查報告顯示,超過六成受訪者表示中國仍然是其前三大投資目的地之一。根據中國美國商會調查,大部分美國企業認為中國市場需求和盈利更加穩定,無意撤離中國市場。
同各方合作共贏共用發展
9月30日,雲南省猛臘至猛滿口岸高速公路正式通車運營。通車後,臘滿高速同老撾國道17號公路相連,助力老撾變"陸鎖國"為"陸聯國"的夢想邁出堅實一步。
五年來,中國以"一帶一路"建設為重點和抓手,積極構建對外開放新格局,同各方合作共贏、共用發展。
最新資料顯示,中國已同138個國家和30個國際組織簽署200份共建"一帶一路"合作檔,共同開展了超過2000個合作項目;中國與沿線國家貨物貿易累計總額超過了7.8萬億美元,對沿線國家直接投資超過了1100億美元。
通過共建"一帶一路",斯里蘭卡改寫71年未新建鐵路的歷史,克羅地亞修建跨海大橋的夢想變為現實,內陸國哈薩克斯坦有了出海口……五年間,"一帶一路"從願景轉化為現實,成為全球最大的國際合作平臺。
今年前6個月,中歐班列運輸進出口貨物同比增長30.9%,成為穩定國際供應鏈的"鋼鐵駝隊";前8個月,中國企業對"一帶一路"沿線國家非金融類直接投資同比增長31.5%;新冠肺炎疫情期間,"一帶一路"基建專案成功實現抗疫復工兩不誤……
"包容性發展、共用科學創新和社會發展紅利,讓`一帶一路`倡議真正成為國際共識。"義大利洛倫佐·梅迪奇國際關係研究所專家帕倫蒂說。
面對疫情挑戰,中國正同各方一道努力,把"一帶一路"打造成團結應對挑戰的合作之路、維護人民健康安全的健康之路、促進經濟社會恢復的復蘇之路、釋放發展潛力的增長之路。
推動構建開放型世界經濟
同柬埔寨正式簽署自由貿易協定;同歐方簽署《中歐地理標誌協定》,確認加快中歐投資協定談判,實現年內完成談判的目標;努力推動年內簽署區域全面經濟夥伴關係協定……疫情阻斷不了中國同世界攜手共進、合作共贏的信心和行動。
積極參與全球經濟治理、為構建開放型世界經濟貢獻力量,五年來中國行動一以貫之,世界看到了一個負責任大國的歷史擔當。
在二十國集團領導人杭州峰會上宣導建設創新型、開放型、聯動型、包容型世界經濟;在世界經濟論壇2017年年會上指出,讓世界經濟的大海退回到一個一個孤立的小湖泊、小河流,是不可能的,也是不符合歷史潮流的;在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上旗幟鮮明反對單邊主義、保護主義,維護全球產業鏈供應鏈穩定暢通……
五年間,中國胸懷世界,圍繞全球經濟治理困局把脈開方。
中國正式成為國際貨幣基金組織第三大股東,努力提升新興經濟體和發展中國家的代表性和發言權;由中方倡議成立的亞洲基礎設施投資銀行成員增至103個,已為24個成員提供總額近200億美元的基礎設施項目投資;從落實中非"十大合作計畫"到落實中非"八大行動"……
五年間,中國創造機遇和條件,積極推動包容性發展,讓發展中國家和欠發達國家不再是"被遺忘的角落"。
當今世界正面臨百年未有之大變局。站在新的起點上,中國正以更開放的姿態、更堅定的步伐,同世界分享發展機遇,推動構建人類命運共同體,譜寫更加精彩壯麗的時代篇章。
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