上證報中國證券網訊（記者 黎靈希）日前，比亞迪公佈了2月新能源汽車產銷資料。受春節假期等因素影響，車市進入傳統淡季，比亞迪2月新能源汽車銷量約12.23萬輛，而去年同期約為19.37萬輛。不過，多家機構仍看好比亞迪後續新車銷量表現。
國聯證券3月2日發佈研報稱，比亞迪近期密集發佈的新車，與老款車型相較均具備更強性價比，疊加dmi5.0發佈增加產品力，銷量有望快速回升。
“比亞迪已經在10萬至20萬價格帶做到了市占率第一，品牌勢能和管道優勢明顯。近期公司多款榮耀版車型上市，做到了真正意義的‘電比油低’。”國投證券認為，比亞迪其餘的主銷車型也有望在2024年陸續推出性價比更高的榮耀版，疊加秦L、海豹06、元UP等即將上市的全新車型，公司的銷量基本盤有望保持穩步提升。
除此之外，比亞迪的海外市場表現也受到機構關注。今年2月，比亞迪在全球化方面持續發力。2月23日，比亞迪向匈牙利首批車主成功交付了BYD ATTO 3（元PLUS），成功開啟中東歐市場的嶄新篇章。
據悉，目前，比亞迪已在匈牙利首都布達佩斯設立了三家門店，並計畫持續拓展銷售和服務網路，預計到2024年底將增至6家門店。
近期，比亞迪還先後攜旗下多款車型在2024年印尼國際車展、2024日內瓦車展等活動上亮相。其中，2024日內瓦車展也是比亞迪旗下百萬級高端新能源汽車品牌仰望的歐洲“首秀”。
今年2月，比亞迪海外銷售新能源乘用車合計23291輛。國投證券認為，2024年比亞迪預計會有更多的車型加快出海，如宋Plus、騰勢D9、漢EV等，預計比亞迪全年出口量有望達到40-50萬輛。由於海外車型售價較國內明顯較高、盈利性更好，有望給公司帶來顯著業績貢獻。
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