在國家要求“加快5G網路、資料中心等新型基礎設施建設進度”大背景下，三大運營商近期不僅相繼啟動了5G二期無線網主設備集中採購，承載網集采步伐也明顯加快。
近日，中國移動公示了2020年至2021年5G獨立承載SPN設備新建部分集中採購候選人名單及份額，華為、烽火、中興三家中標。光大證券認為，此次SPN大規模招標將帶動2020年傳輸端景氣度大幅回升。
值得注意的是，4G 時代在中國移動承載網設備採購占約15%市場份額的烽火通信，在此次招標中市場份額上升至逾30%，一舉躍升為第二大供應商，受到業界的廣泛關注。這家位於湖北武漢的企業在此次招標中市場份額逆勢上升，被業內人士視為武漢上市公司生產正在逐漸恢復的信號。
華為、烽火、中興三家中標
“5G商用，承載先行。”由於5G提出的切片、高可靠性、超低時延和高精度同步等要求，中國移動提出了“單比特成本降低十到一百倍、容量提升十到一百倍、關鍵性能提升十到一百倍”的5G承載網技術目標，首創提出了SPN技術框架，並在2019年7月成功立項，成為新一代傳送網技術體系。
2019年12月，中移動啟動了2020年至2021年的SPN設備集采，涉及28個省份，採購規模高達145663端，此次公佈了26個省（區、市）的中標候選人，寧夏移動和內蒙古移動尚未公佈結果。
從中移動26個省份公司公示的採購詳情看，26省（區、市）集采規模約為92億元，預估全網金額將在100億元左右。甘肅、山西、貴州、廣西、吉林、重慶、海南7個省（區、市）的招標，最後中標候選人只有華為和烽火通信兩個，其餘省份的中標候選人則包含華為、烽火、中興三家。
統計中標候選人所占份額發現，華為約占56%的份額，涉及金額56.5億元；烽火通信約占31%的份額，涉及金額20.8億元；中興通訊份額約13%，涉及金額14.5億元。
烽火通信何以逆勢突圍
在此前中國移動承載網設備採購占約15%市場份額的烽火通信，在此次招標中市場份額上升至逾30%，一舉躍升為第二大供應商，受到業界的廣泛關注。
“烽火通信作為傳輸設備領域的傳統龍頭企業，在光通信領域始終保持著高強度的研發投入，在傳輸領域保持著領先地位，在此次招標中，烽火通信技術、服務等綜合實力僅次於華為，而且給出了最有吸引力的投標價格，因此贏得綜合排名第二的成績。”有接近中移動的知情人士向記者表示。
2019年12月，烽火通信完成可轉換公司債券公開發行，募集資金約30億元，用於公司主營業務相關產品的研發及產業化項目，其中10億元正是用於5G承載網路系統設備研發及產業化項目。
這家位於湖北武漢的企業在此次中移動招標中成為份額第二的候選人，也被業內人士視為武漢上市公司生產將逐漸恢復的信號。
據上證報記者瞭解，隨著疫情防控形勢的持續向好，湖北省各地市州內的交通卡口已基本解除，除武漢外其他地區的上市公司陸續啟動生產，部分公司位於武漢的基地也開始小範圍復工。而烽火通信一直保持小範圍開工狀態，以保障疫情防控需要。
5G基建大動作不斷
在中央明確提出“加快5G網路、資料中心等新型基礎設施建設進度”要求後，三大運營商近期大動作不斷。
3月6日，中國移動率先發佈2020年5G二期無線網主設備集中採購公告，啟動了28個省（區、市）總需求量為23.2143萬站的基站採購，涉及資金數百億元。
3月10日，中國電信和中國聯通也分別發佈“2020年5G SA新建工程無線主設備聯合集中採購專案集中資格預審公告”。
公告顯示，雙方將於3月20日起啟動集中採購資格預審，有效期限截至2020年9月30日；適用範圍為有效期內的同類設備採購。本次集采的預估規模為25萬站。
截至3月5日，中國聯通累計開通基站約6.6萬站，其中自建開通4.3萬站，共用電信2.3萬站，雙方合計開通共建共用基站5萬站，基本完成了第一階段的並網目標。中國電信目前已累計開通7.4萬個5G基站，計畫在二季度完成4個省公司的核心網試點，並力爭三季度在全國範圍內具備SA商用網基礎。
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