吉利汽車最新披露半年報業績,上半年淨利潤大增54%,午後開盤一度拉升逾5%至17.3港元,但之後有所回落,截至記者發稿13點10分,該股報17.04港元,漲幅4.03%。
吉利汽車22日中午發佈2018年上半年業績,報告期內,吉利汽車淨利潤同比增長53.56%至66.7億元人民幣,總收益同比上升36%至537.1億元人民幣。
業績報告顯示,上半年,吉利內地市場的總銷量同比增長44% 至75.79萬部;出口銷量同比大幅回升126%至8699部。由於高利潤車型占比較高及銷售規模有所提升,期內毛利率進一步上升,由去年同期的19.16%升至上半年的20.18%。每股攤薄盈利上升52%至人民幣72.65分。
上半年,“吉利博越”為公司最暢銷的車型,銷量達到12.7萬部,同比增長9% ,占總銷量的17%。“帝豪”系列轎車(包括“新帝豪”及其新能源汽車版本)也是整體銷量的主要來源。
截至6月底,吉利總現金水準(銀行結餘及現金+已抵押銀行存款)較去年底增加20%至人民幣161.7億元,而其總借款較同期增加154%至人民幣32.9億元。吉利手頭現金淨額上升至人民幣128.8億元。另外公司還有232.7億元人民幣的應收票據淨額,可為公司于必要時提供額外現金儲備。
吉利汽車22日中午發佈2018年上半年業績,報告期內,吉利汽車淨利潤同比增長53.56%至66.7億元人民幣,總收益同比上升36%至537.1億元人民幣。
業績報告顯示,上半年,吉利內地市場的總銷量同比增長44% 至75.79萬部;出口銷量同比大幅回升126%至8699部。由於高利潤車型占比較高及銷售規模有所提升,期內毛利率進一步上升,由去年同期的19.16%升至上半年的20.18%。每股攤薄盈利上升52%至人民幣72.65分。
上半年,“吉利博越”為公司最暢銷的車型,銷量達到12.7萬部,同比增長9% ,占總銷量的17%。“帝豪”系列轎車(包括“新帝豪”及其新能源汽車版本)也是整體銷量的主要來源。
截至6月底,吉利總現金水準(銀行結餘及現金+已抵押銀行存款)較去年底增加20%至人民幣161.7億元,而其總借款較同期增加154%至人民幣32.9億元。吉利手頭現金淨額上升至人民幣128.8億元。另外公司還有232.7億元人民幣的應收票據淨額,可為公司于必要時提供額外現金儲備。
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