日前,一汽轎車和一汽夏利人事調整,以及一汽夏利出售一汽豐田股權的舉動,或是一汽股份大調整的序幕,《證券日報》今日分析認為,一汽股份不排除重啟IPO的可能。
8月24日晚間,一汽夏利發佈半年報,上半年,一汽夏利營業收入10.03億元,同比減少50.93%;歸屬于上市公司股東的淨利潤虧損5.19億元。就在幾天前,一汽夏利擬向控股股東一汽股份出售一汽豐田15%的股權,預計將獲25億元資金並計入當期損益。由於交易構成重大資產重組。公司股票於8月22日起停牌。
據《證券日報》今日報導,一汽夏利向控股股東出售資產,有助於公司扭轉虧損局面。一汽股份正在逐步抽離一汽夏利中的汽車資產,然後注入盈利的優質資產盤活“殼資源”,而汽車業務從上市公司剝離後,也便於一汽股份解決一汽轎車與一汽夏利同業競爭問題。此前,一汽轎車和一汽夏利相繼發佈公告,包括公司董事長、監事會主席在內的6名高管宣佈辭去上市公司的相應職位。一汽轎車和一汽夏利的人事調整,或意味著雙方同業競爭問題的解決加速。有專家預測,一汽股份或將迎來大調整,不排除重啟IPO的可能性。
8月24日晚間,一汽夏利發佈半年報,上半年,一汽夏利營業收入10.03億元,同比減少50.93%;歸屬于上市公司股東的淨利潤虧損5.19億元。就在幾天前,一汽夏利擬向控股股東一汽股份出售一汽豐田15%的股權,預計將獲25億元資金並計入當期損益。由於交易構成重大資產重組。公司股票於8月22日起停牌。
據《證券日報》今日報導,一汽夏利向控股股東出售資產,有助於公司扭轉虧損局面。一汽股份正在逐步抽離一汽夏利中的汽車資產,然後注入盈利的優質資產盤活“殼資源”,而汽車業務從上市公司剝離後,也便於一汽股份解決一汽轎車與一汽夏利同業競爭問題。此前,一汽轎車和一汽夏利相繼發佈公告,包括公司董事長、監事會主席在內的6名高管宣佈辭去上市公司的相應職位。一汽轎車和一汽夏利的人事調整,或意味著雙方同業競爭問題的解決加速。有專家預測,一汽股份或將迎來大調整,不排除重啟IPO的可能性。
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