今年以來政策性出口信用保險共支援河北省企業對“一帶一路”國家和地區出口貿易逾26.7億美元，同比增長17.6%；承保中長期和海外投資項目保險金額5.65億美元，同比增長80%；向河北省43家出口“一帶一路”國家和地區企業支付賠款48起，總計賠付817.34萬美元，政策性出口信用保險在推進“一帶一路”建設方面提供更多“中國信用”。
支持企業參與“一帶一路”建設
“河鋼集團能成功並購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠，離不開中國信保的支援。”河鋼集團有關人士說。
河鋼集團收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠項目是“一帶一路”產能合作的重大專案，受到中塞兩國政府的高度關注。2015年，專案合作框架簽署後，中國信保第一時間指定團隊對接河鋼，積極提供諮詢服務，在有限的時間內為專案收購量身打造了整體性風險控制及融資方案。2016年，河鋼與塞維鋼廠簽署了收購協定。次年，為解決收購所需資金，中國信保為專案提供了4500萬歐元境外貸款融資擔保，並積極接洽多家中外資銀行爭取到了較為優惠的融資條件。同時，中國信保根據河鋼需求及專案實際情況，通過海外投資保險為專案提供了風險保障，保額2.98億美元，用以規避項目面臨的風險。
收購後的河塞鋼鐵年出口額成倍增長，其就信用銷售向塞爾維亞出口信用保險署（簡稱“AOFI”）進行投保，僅2017年投保金額就占了AOFI總承保金額的1/4。“我們高度重視海外市場開拓和風險防範，但AOFI規模較小、自身風險的承擔能力有限，無法單獨滿足我們的風險保障需求。”河鋼集團有關人士表示。為此，AOFI提出希望中國信保為河塞鋼鐵業務以獨家再保險形式分擔部分風險。
為滿足河鋼的國際化發展需求，中國信保在分保模式、保單承保、限額管理及保後風險跟蹤等方面都作了較大的創新突破，並與AOFI簽署了合作諒解備忘錄，此事項被納入2017年首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。經過不懈努力，2018年7月，雙方正式簽署再保險合作協定。截至9月底，河塞鋼鐵保單承保金額5300萬歐元，其中，中國信保以再保險分入形式承保3360萬歐元，承擔了超過60%的保險責任。
“我們期望通過支持河鋼等典範企業，打造可複製推廣的樣板，解決更多企業在參與‘一帶一路’專案時不想走、不敢走、不能走的問題。”中國信保河北分公司有關專家說。
如河鋼集團一樣，“一帶一路”倡議提出以來，我省越來越多的企業走向了“一帶一路”沿線，對風險防範的需求也顯著增強。作為國家政策性信用保險機構，中國信保不僅沒有因為“一帶一路”沿線國家風險偏大而收縮信用額度，而是持續擴大承保規模，主動説明企業參與、對接、融入，為冀企開拓“一帶一路”保駕護航，從重大海外投資並購、工程機械等產品出口，到海外工程建設、專案欠款追討，都起到了不可替代的作用，讓更多的“河北製造”在“一帶一路”上落地生根。
為幫助我省企業深度融入‘一帶一路’建設，中國信保針對河北的鋼鐵、水泥、光伏等優勢產能行業，聯合銀行金融機構主動為企業提供包括諮詢、保險、融資在內的一攬子支持。今年以來，中國信保河北分公司跟蹤了我省企業“一帶一路”沿線項目8個，合同金額合計64億美元。
為企業參與“一帶一路”建設提供融資支持
今年，河北安裝工程公司承建的老撾115KV輸變電線路擴建與綜合改造項目順利進行，公司通過中國信保獲得了超過1億美元的低成本融資，解決了項目推進過程中的關鍵一環。據瞭解，該項目是老撾國家電力公司最新電力發展規劃的一部分，對改變北部城市長期依靠進口電狀況具有重要作用，是中國老撾兩國共建產能合作的示範工程。
“一帶一路”沿線巨大的投融資缺口，使得資金融通成為“一帶一路”建設的關鍵所在。
就中長期海外項目來說，項目普遍金額大，資金回收週期長、融資結構複雜，同時，各種風險亦對走出去企業提出嚴峻挑戰。此外，當前國際工程承包、大型成套設備出口領域的國際競爭不僅表現在品牌、技術、品質、價格和服務上，融資條件已成為競爭的重要籌碼。很多海外業主對承包企業提出了融資需求，一方面要求承包商提供更大的融資比例，尾款占比提高；另一方面，又要求融資期限延長，放寬還款期。這些都增加了出口企業的經營風險。
中國信保的介入，主動承擔了銀行的收匯風險，增強了銀行提供貸款的信心和願望，外方獲得貸款的融資條件也得以優化。特別是“一帶一路”建設對資金的需求巨大，中國信保以國家信用為依託，通過提供風險保障，運用市場化手段撬動大量的商業資金支持“走出去”，更好地促進了“一帶一路”專案實施。
據悉，中國信保河北分公司通過出口買方信貸保單、內保外貸等方式已累計為我省“一帶一路”沿線專案提供融資支援逾4.48億美元，涉及銀行包括中國進出口銀行、中國工商銀行、中國銀行等，有力解決了部分企業“有單無力接”的問題。
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