聲明指出,對從中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼關稅,尤其會影響歐洲車企及其合資企業,因為歐盟從中國進口的相當一部分電動汽車來自歐美製造商,而這些企業在華合作與生產是歐洲能源轉型和提高競爭力的重要基石。另一方面,中國的原材料和電池等先進技術,為歐洲電動汽車工業提供了保障,額外關稅會使電動汽車在歐洲市場更加昂貴,從而限制消費者購買。
德國汽車工業協會認為,從中長期來看,中國電動汽車不會"湧入"歐洲市場。提升歐洲汽車工業競爭力應通過促進創新和自由貿易實現,而非依賴貿易保護措施。該協會呼籲歐盟委員會放棄對中國電動汽車徵收臨時反補貼關稅,通過對話方式解決問題,與中國共同致力於保障開放市場、確保供應鏈安全以及實現環保目標。
德國慕尼克經濟研究所3日發佈的一份報告指出,關稅不會削弱中國電動汽車的地位,也不會提升歐洲車企的效率。
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