據介紹,中老鐵路外部供電專案整體線路936.8公里,鐵塔2220基,分為中國段和老撾段。中國段供電專案新建3座220千伏開關站、35條220千伏線路,線路總長679.8公里,為14個牽引變電站提供可靠用電;老撾段供電項目共新建115千伏線路20回,總長度257公里,配套擴建115千伏變電間隔11個,將電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網。中老鐵路外部供電專案2019年12月開始施工,最高峰時投入人力接近6000人。
據瞭解,中老鐵路外部供電項目沿線是森林密集、自然環境保護相對完好的地方。專案建設過程中,南方電網公司採用多種技術手段,減少工程施工對生態環境的破壞。
中老鐵路全長1000多公里,北起雲南省會昆明,南至老撾首都萬象,由中國段、老撾段兩段組成,是中國"一帶一路"倡議與老撾"變陸鎖國為陸聯國"戰略的對接項目。中老鐵路建成通車後,雲南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個多小時,至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達。
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