在近3個交易日中，滬指連續錄得陽線且板塊熱點從此前相對單一的鋰電池、稀土永磁等轉變為百花齊放的良好局面，賺錢效應也顯著增強。據《證券日報》市場研究中心統計顯示，截至昨日，兩市共有1282只個股在近3個交易日實現上漲。
對此，分析人士表示，通常來看，一輪新的反彈行情往往將誕生一批新的龍頭股，在經過前期的全面反彈後，此類個股有望脫穎而出，成為後市最大的焦點。因此，對於近期表現突出的個股應格外關注，並持續跟蹤。
具體來看，在3個交易日連漲股中，有140只個股期間累計漲幅超過10%(剔除二季度以來上市次新股)，表現十分強勢。其中，科隆精化(33.10%)、中新科技(28.35%)、永太科技(27.04%)、銀河磁體(26.26%)、百利電氣(26.07%)、天汽模(25.31%)等個股期間累計漲幅均超過25%，士蘭微、信質電機、藍海華騰、匯金股份、長信科技、大富科技、博雲新材、智慧能源等個股期間累計漲幅也均在20%以上。
資金流向方面，上述140只個股中，有22只個股近3個交易日累計大單資金淨流入超過億元，其中，巨星科技(35068.67萬元)、恒生電子(30896.43萬元)、智慧能源(28561.06萬元)、長信科技(27912.25萬元)、安潔科技(25287.23萬元)、天汽模(24620.99萬元)等個股期間累計吸金更是超過2億元，大單資金的關注無疑為上述個股後市表現增添了想像空間。
通過《證券日報》記者進一步梳理發現，上述140只個股近期反彈的“急先鋒”普遍具備以下三大特徵。
首先，前期超跌股，據統計顯示，自4月15日調整以來截至5月18日，上述140只個股中共有94只個股市場表現跑輸大盤(上證指數同期下跌10%)，占比近七成。此外，有46只個股累計跌幅更是超過20%，占比達32.86%。其中，綜藝股份、天龍集團、驊威文化等個股期間累計跌幅均超過30%，巴士線上、新文化、利達光電、騰邦國際、星星科技、名家匯、通宇通訊、中文線上等個股期間累計跌幅也均超過25%。
其次，業績白馬股仍受反彈資金青睞。在上述公司中，有52家公司已披露中報業績預告，其中，中期業績預喜的公司有36家，占比69.23%，中京電子、方正電機、勝利精密、驊威文化、雲海金屬、湘潭電化、希努爾、東山精密、滄州明珠、安潔科技等公司實現業績預增，雷柏科技、海能達、巴士線上、萊寶高科、天音控股等公司有望實現中期業績扭虧。
第三，OLED、充電樁、無人駕駛等概念有望取代鋰電池成為新龍頭。不同於前期鋰電池板塊一枝獨秀，在近期的反彈中，新能源汽車、智慧汽車產業鏈中的其他環節頻頻發力，而發起顯示領域革命的OLED領域，也成為近期反彈最為強勢的領域。
對此，分析人士表示，通常來看，一輪新的反彈行情往往將誕生一批新的龍頭股，在經過前期的全面反彈後，此類個股有望脫穎而出，成為後市最大的焦點。因此，對於近期表現突出的個股應格外關注，並持續跟蹤。
具體來看，在3個交易日連漲股中，有140只個股期間累計漲幅超過10%(剔除二季度以來上市次新股)，表現十分強勢。其中，科隆精化(33.10%)、中新科技(28.35%)、永太科技(27.04%)、銀河磁體(26.26%)、百利電氣(26.07%)、天汽模(25.31%)等個股期間累計漲幅均超過25%，士蘭微、信質電機、藍海華騰、匯金股份、長信科技、大富科技、博雲新材、智慧能源等個股期間累計漲幅也均在20%以上。
資金流向方面，上述140只個股中，有22只個股近3個交易日累計大單資金淨流入超過億元，其中，巨星科技(35068.67萬元)、恒生電子(30896.43萬元)、智慧能源(28561.06萬元)、長信科技(27912.25萬元)、安潔科技(25287.23萬元)、天汽模(24620.99萬元)等個股期間累計吸金更是超過2億元，大單資金的關注無疑為上述個股後市表現增添了想像空間。
通過《證券日報》記者進一步梳理發現，上述140只個股近期反彈的“急先鋒”普遍具備以下三大特徵。
首先，前期超跌股，據統計顯示，自4月15日調整以來截至5月18日，上述140只個股中共有94只個股市場表現跑輸大盤(上證指數同期下跌10%)，占比近七成。此外，有46只個股累計跌幅更是超過20%，占比達32.86%。其中，綜藝股份、天龍集團、驊威文化等個股期間累計跌幅均超過30%，巴士線上、新文化、利達光電、騰邦國際、星星科技、名家匯、通宇通訊、中文線上等個股期間累計跌幅也均超過25%。
其次，業績白馬股仍受反彈資金青睞。在上述公司中，有52家公司已披露中報業績預告，其中，中期業績預喜的公司有36家，占比69.23%，中京電子、方正電機、勝利精密、驊威文化、雲海金屬、湘潭電化、希努爾、東山精密、滄州明珠、安潔科技等公司實現業績預增，雷柏科技、海能達、巴士線上、萊寶高科、天音控股等公司有望實現中期業績扭虧。
第三，OLED、充電樁、無人駕駛等概念有望取代鋰電池成為新龍頭。不同於前期鋰電池板塊一枝獨秀，在近期的反彈中，新能源汽車、智慧汽車產業鏈中的其他環節頻頻發力，而發起顯示領域革命的OLED領域，也成為近期反彈最為強勢的領域。
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