炭黑企業醞釀新一輪提價 去年10月來N330品種漲幅近30%

上證報資訊獲悉，受原料漲價、市場庫存偏低和下游輪胎需求向好等多重因素推動，炭黑企業醞釀新一輪提價，每噸將上漲800元至1000元左右，漲幅逾10%。目前主產區炭黑N330品種參考價在每噸5600元至6500元之間，自去年10月以來累計漲幅近30%。

廠家最新動態方面，近期少數炭黑企業報價已現上調。百川資訊資料顯示，27日金能科技有限責任公司炭黑N220價格上調每噸1000元，出廠含稅價為每噸8900元；炭黑N330價格上調每噸1000元，出廠含稅價為每噸8100元。區域價格方面，N220品種，河北地區報價在每噸6300元至6700元之間，山西地區報價在每噸6100元至6500元之間，山東地區報價在每噸6500元至7000元之間。N330品種，河北市場報價在每噸5800元至6200元之間，山西報價在每噸5600元至6000元之間，山東報價在每噸6000元至6500元之間。

我國是全球最大的炭黑生產國，產能近700萬噸，約占全球產能的42%，產量占比近46%。在經歷前期快速擴張後，我國炭黑產能增速下滑，行業供需格局逐步改善。此前，黑貓股份在互動易上表示，自去年第四季度以來，受供給側改革及環保執法力度加強，上游煤焦和鋼鐵行業在北方多地相繼出現停產和限產現象，下游輪胎企業開工旺盛，採購力度加大，炭黑價格漲幅超過原材料漲幅，公司盈利情況得到大幅改善。今年1月公司發佈業績預告修正公告，在下游需求相對穩定的市場環境下，旗下炭黑產品價格階段性同步上漲，去年第四季度公司銷售收入環比顯著增長，預計2016年淨利同比增長431.4%至478.63%。同時，永東股份也發佈了業績修正公告，預計2016年淨利同比增長44.68%至56.10%，主要原因是橡膠用炭黑下游客戶採購需求加大及部分煤焦油加工產品銷量增長。

從下游需求來看，作為炭黑最大應用領域的輪胎市場也出現密集漲價態勢，並從卡客車輪胎擴散到轎車輪胎。近期多家輪胎企業再次發佈漲價通告，普利司通已將其所有品牌的輪胎產品進行價格調整，平均漲幅為8%。此前米其林、固特異和倍耐力都已在歐洲市場漲價，漲幅在8%至9%之間。總體來看，國外輪胎品牌的漲幅維持在8%至10%之間，本土輪胎品牌從去年底至今漲幅在10%至30%之間。輪胎市場大幅提價為炭黑市場提供重要的支撐。

另外，環保核查壓力使得炭黑企業開工率有所下滑，市場貨源供應偏緊，行業整合速度加快，市場集中度的提升將有利於炭黑企業改善經營環境，行業盈利水準有望延續向好。