“金九銀十”對甲醇期貨行情分析與預測來講，類似一句至理名言。所謂的“金九”即將綿綿而過，而未來的“銀十”又會存在哪些風險及機遇呢？
宏觀面需關注原油走勢
中國上半年的經濟表現與股市震盪，已經影響了絕大多數大宗商品行情。中國這只巨大的蝴蝶，其煽動的翅膀所波及的範圍及帶來的巨大效應早已超乎想像。
任何商品的分析與預測都必須基於宏觀的大背景下。就甲醇而言，從以下三個方面把握即可，首先是原油，原油作為化工產品的風向標，是影響甲醇價格高度的重要因素之一，下半年關注兩個點，一個是前期伊朗的解禁；另外一個就是9月17日美國國會能源委員會通過議案，撤銷實行長達40年的《美國石油出口禁令》，這兩個決議對本來就產能過剩的全球原油無疑是雪上加霜。
其次是美元加息。9月18日早晨，美聯儲會議決定，維持利率不變，但保持年底前加息的可能性，如果一旦加息，勢必造成美元上漲，油價走低，對膨脹形成暫時性壓力，這個壓力能維持多久，具體能對中國影響多大，是個未知數。
再次是中國股市。2015年初，國內大宗商品價格行情低迷，實體經濟不斷萎縮之際，中國股市異軍突起，拉起了一波虛擬經濟的快速繁榮，最終造就了近7年來最大的股災。未來中國股市將何去何從，這是市場必須關注的問題。
近期，國家計畫在2015年到2017年三年的時間裡分批發行1.2萬億的專項建設債券，第一批3000億的債券現已經發行，考慮到杠杆問題，可能帶動3000--9000億元人民幣的投資，相當於2015年GDP的0.4--1.3%。這些資金的到位，加上國家最近在證券，股市，期貨上的連番舉動，是否能對中國股市進行托底，值得期待。
以上三點，是甲醇相關宏觀面的重中之重，後事如何，無人能全盤知曉，此處筆者僅僅是提醒市場具體的關注點。
基本面需關注成本等五大因素
從基本面看，筆者認為未來市場也有五大關注點，分別如下：
1、烯烴
之所以首先提及烯烴，是因為甲醇下游產業鏈中烯烴所佔據的份額逐步居首是需求面的重要指標。甲醇沉與浮，且看烯烴。
未來兩個月，西北蒙大（60萬噸）及神華榆林（60萬噸）的開啟能否在西北撐起另外一片天地？答案在上半年的很多的報導中已然得知，到時候真的會出現區域獨立的現象。
華東港口上月末停車的烯烴裝置，也將在近期開啟，這些裝置的開啟之時，有沒有資金借機炒作？一飛沖天？
2、開工率
所謂的金九銀十，對於甲醇分析還蘊含了裝置停車檢修的因素，這是因為，進入11月份，西北的氣候處於零度以下，每年10月份左右，都會有不少廠家選擇裝置大修，防止冰天雪地的意外停車，今年的10月份，後面也會逐步報導廠家檢修計畫的，敬請關注。
3、天然氣的降價
這個問題，一直是大家比較關心的問題。但當下的天然氣降價與一年前的降價已無法相提並論，因為與去年同期甲醇行情相比出現上千元的差距，對於天然氣降價的問題，在當前的行情中個人認為，暫時只會給西南兩個廠家帶來成本的優勢，對於其他未開車的天然氣裝置，暫時還難以形成大面積開啟的條件，唯一需要大家關注的是，同屬中煤集團的博源120萬噸裝置，是不是為了確保蒙大烯烴的供應，會在降低成本的前提下，進行政治性開車。這點才是影響西北甲醇的重要因素。
4、庫存
截止目前，港口60多萬噸的庫存是港口40天的進口總量，也是港口兩大烯烴30天的正常使用量，與去年同期110多萬噸庫存相比，減少接近50%。目前內地大部分下游工廠，除了個別烯烴有少許庫存之外，基本屬於現買現用的階段，中間貿易商的罐區，基本閒置，生產廠家的庫存也基本維持產銷平衡，總體庫存來看，處於同期偏低階段。
5、成本的邊緣
從期貨價格來看，目前的期貨1920，相當於西北1320元的現貨，河北1660元的現貨，魯南1720元的現貨，針對各區域的現貨價格，距離成本線比較接近，是否會出現價值的成本支撐呢？假設一旦跌破成本線，廠家是否減產或者停車，這是值得深思的問題。
筆者認為，上面部分是投資者需要注意的基本面幾個重要因素。甲醇到了今天的低位，不單單只是原油的因素，還有很多人為情緒在裡面，向前推遲一個月，那時還出現過2160的漲停板，但當時的基本面與現在的情況又有何區別呢？變化的其實就是人的心態而已，甲醇在期貨走勢上，更多的摻雜了參與者的情緒，每個階段，每個行情，都是人的情緒無限放大。甲醇期貨的時常漲跌停就顯露了人之本性。
綜合以上種種因素，筆者認為，目前的甲醇，絕非單一的條件就可斷定方向的，有時候，每個條件，每個因素，在每個環節，每個時段，加上人為的情緒，就會出現不相同的波動。現在低迷的市場，低迷的情緒，低廉的價格，如果想甲醇出現大的異動，需要聯合因素的共振。
宏觀面需關注原油走勢
中國上半年的經濟表現與股市震盪，已經影響了絕大多數大宗商品行情。中國這只巨大的蝴蝶，其煽動的翅膀所波及的範圍及帶來的巨大效應早已超乎想像。
任何商品的分析與預測都必須基於宏觀的大背景下。就甲醇而言，從以下三個方面把握即可，首先是原油，原油作為化工產品的風向標，是影響甲醇價格高度的重要因素之一，下半年關注兩個點，一個是前期伊朗的解禁；另外一個就是9月17日美國國會能源委員會通過議案，撤銷實行長達40年的《美國石油出口禁令》，這兩個決議對本來就產能過剩的全球原油無疑是雪上加霜。
其次是美元加息。9月18日早晨，美聯儲會議決定，維持利率不變，但保持年底前加息的可能性，如果一旦加息，勢必造成美元上漲，油價走低，對膨脹形成暫時性壓力，這個壓力能維持多久，具體能對中國影響多大，是個未知數。
再次是中國股市。2015年初，國內大宗商品價格行情低迷，實體經濟不斷萎縮之際，中國股市異軍突起，拉起了一波虛擬經濟的快速繁榮，最終造就了近7年來最大的股災。未來中國股市將何去何從，這是市場必須關注的問題。
近期，國家計畫在2015年到2017年三年的時間裡分批發行1.2萬億的專項建設債券，第一批3000億的債券現已經發行，考慮到杠杆問題，可能帶動3000--9000億元人民幣的投資，相當於2015年GDP的0.4--1.3%。這些資金的到位，加上國家最近在證券，股市，期貨上的連番舉動，是否能對中國股市進行托底，值得期待。
以上三點，是甲醇相關宏觀面的重中之重，後事如何，無人能全盤知曉，此處筆者僅僅是提醒市場具體的關注點。
基本面需關注成本等五大因素
從基本面看，筆者認為未來市場也有五大關注點，分別如下：
1、烯烴
之所以首先提及烯烴，是因為甲醇下游產業鏈中烯烴所佔據的份額逐步居首是需求面的重要指標。甲醇沉與浮，且看烯烴。
未來兩個月，西北蒙大（60萬噸）及神華榆林（60萬噸）的開啟能否在西北撐起另外一片天地？答案在上半年的很多的報導中已然得知，到時候真的會出現區域獨立的現象。
華東港口上月末停車的烯烴裝置，也將在近期開啟，這些裝置的開啟之時，有沒有資金借機炒作？一飛沖天？
2、開工率
所謂的金九銀十，對於甲醇分析還蘊含了裝置停車檢修的因素，這是因為，進入11月份，西北的氣候處於零度以下，每年10月份左右，都會有不少廠家選擇裝置大修，防止冰天雪地的意外停車，今年的10月份，後面也會逐步報導廠家檢修計畫的，敬請關注。
3、天然氣的降價
這個問題，一直是大家比較關心的問題。但當下的天然氣降價與一年前的降價已無法相提並論，因為與去年同期甲醇行情相比出現上千元的差距，對於天然氣降價的問題，在當前的行情中個人認為，暫時只會給西南兩個廠家帶來成本的優勢，對於其他未開車的天然氣裝置，暫時還難以形成大面積開啟的條件，唯一需要大家關注的是，同屬中煤集團的博源120萬噸裝置，是不是為了確保蒙大烯烴的供應，會在降低成本的前提下，進行政治性開車。這點才是影響西北甲醇的重要因素。
4、庫存
截止目前，港口60多萬噸的庫存是港口40天的進口總量，也是港口兩大烯烴30天的正常使用量，與去年同期110多萬噸庫存相比，減少接近50%。目前內地大部分下游工廠，除了個別烯烴有少許庫存之外，基本屬於現買現用的階段，中間貿易商的罐區，基本閒置，生產廠家的庫存也基本維持產銷平衡，總體庫存來看，處於同期偏低階段。
5、成本的邊緣
從期貨價格來看，目前的期貨1920，相當於西北1320元的現貨，河北1660元的現貨，魯南1720元的現貨，針對各區域的現貨價格，距離成本線比較接近，是否會出現價值的成本支撐呢？假設一旦跌破成本線，廠家是否減產或者停車，這是值得深思的問題。
筆者認為，上面部分是投資者需要注意的基本面幾個重要因素。甲醇到了今天的低位，不單單只是原油的因素，還有很多人為情緒在裡面，向前推遲一個月，那時還出現過2160的漲停板，但當時的基本面與現在的情況又有何區別呢？變化的其實就是人的心態而已，甲醇在期貨走勢上，更多的摻雜了參與者的情緒，每個階段，每個行情，都是人的情緒無限放大。甲醇期貨的時常漲跌停就顯露了人之本性。
綜合以上種種因素，筆者認為，目前的甲醇，絕非單一的條件就可斷定方向的，有時候，每個條件，每個因素，在每個環節，每個時段，加上人為的情緒，就會出現不相同的波動。現在低迷的市場，低迷的情緒，低廉的價格，如果想甲醇出現大的異動，需要聯合因素的共振。
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