鋼價在經歷上周暴跌之後，本周繼續低位盤整。本周至今，螺紋鋼主力合約在3000元／噸附近震盪。“目前鋼材需求步入季節性淡季，庫存不斷上升，不支持鋼價上漲。”我的鋼鐵網分析師徐向春對中國證券網記者表示。
進入12月，儘管粗鋼產量有所下降，但相比之下，庫存回升速度更快，對鋼價形成壓力。據中國鋼鐵工業協會統計，12月上旬重點鋼企粗鋼日均產量171.24萬噸，環比上一旬下降0.42%。而同期的重點鋼企鋼材庫存為1281.81萬噸，比上一旬增加3.40%。
西本新幹線綜合庫存監測資料也顯示，上周全國鋼材市場庫存連續第5周出現上升，且增幅為近5周最大。目前的庫存水準同比增加4.42%，為今年以來庫存首次出現同比上升。
“在需求低迷、商家出貨困難的情況下，目前市場庫存已進入被動上升階段，對鋼價走勢將形成一定壓制。”西本新幹線高級分析師邱躍成說。
此外，“隨著焦煤產量持續回升，階段性供應短缺情況結束，過高的煤價、焦價明顯回落，鋼材成本下降，鋼價因此出現回落。”徐向春補充。
對於鋼價走勢，南華期貨高級分析師王鐵山認為：“目前市場對未來較為看好，供應下降的力度不足，因此，短期內鋼價下行趨勢難以結束。”
徐向春則表示，“之前的鋼價下跌降低了冬儲成本，有利於提升儲貨意願，對春節後的市場健康運行是有益的。預計節後隨著需求恢復和去產能工作推進，鋼價仍有望回到前期高位。”
進入12月，儘管粗鋼產量有所下降，但相比之下，庫存回升速度更快，對鋼價形成壓力。據中國鋼鐵工業協會統計，12月上旬重點鋼企粗鋼日均產量171.24萬噸，環比上一旬下降0.42%。而同期的重點鋼企鋼材庫存為1281.81萬噸，比上一旬增加3.40%。
西本新幹線綜合庫存監測資料也顯示，上周全國鋼材市場庫存連續第5周出現上升，且增幅為近5周最大。目前的庫存水準同比增加4.42%，為今年以來庫存首次出現同比上升。
“在需求低迷、商家出貨困難的情況下，目前市場庫存已進入被動上升階段，對鋼價走勢將形成一定壓制。”西本新幹線高級分析師邱躍成說。
此外，“隨著焦煤產量持續回升，階段性供應短缺情況結束，過高的煤價、焦價明顯回落，鋼材成本下降，鋼價因此出現回落。”徐向春補充。
對於鋼價走勢，南華期貨高級分析師王鐵山認為：“目前市場對未來較為看好，供應下降的力度不足，因此，短期內鋼價下行趨勢難以結束。”
徐向春則表示，“之前的鋼價下跌降低了冬儲成本，有利於提升儲貨意願，對春節後的市場健康運行是有益的。預計節後隨著需求恢復和去產能工作推進，鋼價仍有望回到前期高位。”
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