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京杭大運河楊窪船閘整體工程完成70% 5月中下旬“楊窪千帆”盛景初現

中國證券網
2022-04-18 14:49

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一波清流南去,千帆道盡繁華。

  作為京杭大運河京冀段通航的關鍵節點工程,楊窪船閘建設正在如火如荼地進行中。近日,記者實地探訪楊窪船閘施工現場,船閘的主體外形已經十分清晰。本月底前,上下游航道連接段將完成施工,實現航道暢通。

  楊窪船閘景觀綠化工程也啟動建設,計畫於5月中下旬完工,屆時將初步呈現“楊窪千帆”的壯美景象。預計5月底,楊窪船閘將進入帶水調試階段,為6月底的通航做好準備。

  啟閉系統正在安裝調試

  14日,記者在楊窪船閘施工現場看到,整個船閘已經初具規模,上、下游航道的主體外形也十分明顯。受大風影響,記者探訪時,高空作業、吊裝作業、土方施工等內容暫停,工人師傅們正在進行支模打灰、金屬結構安裝等作業,加緊趕工。雙向航道內的4道閘門已經安裝到位。每道閘門由左右兩扇門葉組成,在關閉過程中俯視呈“人”字形。北京市水務建設管理事務中心楊窪船閘專案負責人高甯介紹,目前閘門已完成埋件安裝等工序,正在進行啟閉系統的安裝和調試。

  高甯告訴記者,今年春節前,閘室主體結構澆築完成,隨後進行了上下游航道擋牆的澆築。“現在施工現場已經澆築了大約27000立方米混凝土,占整體混凝土用量的95%以上。專案整體工程的70%已經完工,剩餘部分正在按照施工計畫有序推進。”高寧說。

  遊船10分鐘內過閘

  據瞭解,楊窪船閘採用雙線佈置方式,可保證4艘設計最大尺寸的遊船(長30米、寬8米)同時通行。雙線行船還能一上一下、同上同下靈活調度,保證通行效率。

  閘首、閘室段還佈置了長廊道分散式輸水系統、液壓啟閉設備等。輸水系統的底板下均勻佈置20個出水孔,能將輸水時間壓縮到3分鐘以內。液壓啟閉系統動作精准,可迅速開啟閘門,將遊船過閘時間控制在10分鐘以內,實現遊船快速、安全、平穩過閘。

  航道5月底開始帶水調試

  走進船閘下方的輸水航道,從靠近上游閘首的部位起,巨大的不規則石塊拼接碼放在一起,延伸到閘室核心區位置時又變成了平整的混凝土平面。

  高甯告訴記者,這是正在進行中的航道護底施工。這些不規則的大石塊叫做幹砌石,可以防止通水後河水掏刷建築物,把航道最底部的土沖走,造成建築物地基不穩。由於越靠近閘區防護要求越高,所以靠近主閘室的護底修建得更加平滑。

  本月底前,工人將完成對上下游航道連接段的施工,實現整個航道暢通。預計5月中旬,項目將對船閘進行無水聯調。5月底,協調上游河道向下放水,進行帶水調試,迎接6月底的京冀通航。

  景觀工程主要分為三部分

  “舟楫如雲,帆檣蔽日,舳艫蔽水,運河兩岸熙來攘往,車水馬龍,商賈雲集。”這描寫的是大運河昔日“千帆船市”“萬舟駢集”的盛景,也是楊窪船閘“楊窪千帆”景觀主題的由來。

  “不同于上游的甘棠船閘和榆林莊船閘,楊窪船閘地處京冀交界地帶,具有京城門戶的特殊地理意義,選擇‘楊窪千帆’這個主題,一是想重現昔日漕船穿梭、商賈繁茂的盛景,也寓意著城市副中心京冀協同發展,千帆競發創造輝煌未來。”北京市水利規劃設計院楊窪船閘景觀專案負責人周正說。

  據介紹,楊窪船閘的景觀工程主要分為三部分。上游引航道靠近船閘的部分打造生態示範區,面積約為1000平方米,栽種北京鄉土植物,搭配喬木、灌木、草類等,比如常綠樹種有松樹、柏樹,觀花植物有櫻花、桃、李、杏等,以及能根據季節呈現不同色彩的銀杏、白蠟等。

  船閘的中島區設計了三座船帆雕塑,呼應“千帆”的主題。出閘室之後,上下游引航道將分別設置20杆引航旗。高2米的旗杆一字排開,頗具陣列感,除了景觀效果,還能為遊船提供指引。

  周正表示,目前景觀綠化工程已經開始施工,將於5月中下旬完成。屆時,將初步再現“楊窪千帆”的昔日盛景。

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  通惠河畔“會客廳”邀來鄰里享美景

  本報訊(記者 曹政)作為大運河北京段的重要水系,通惠河承載著豐富的文化遺產和文化記憶。在通州段,一處連通居民區與河畔的城市公共“會客廳”正在醞釀。

  近日,北京市發改委批復通州區北苑街道共創共建共用的綜合綠地——長橋皓月文化公共空間改造提升工程實施方案。項目將充分利用京承鐵路沿線閒置空間,打造“鄰里客廳”,延展河岸美景,串起休閒綠廊,為周邊居民帶來景致怡人的休閒空間。項目預計本月開工,7月建成開放。

  規劃顯示,該專案位於通州區北苑街道長橋園社區,西臨京承鐵路,總面積1733平方米。“主要是對長橋皓月文化公園公共空間進行改造提升,將學習、休憩、居民交流、休閒健身等融為一體,打造一個適合全年齡段的運動健身、文化休閒、鄰里交流的綜合場地。”市發改委相關負責人說。

  從地圖上看,這裡交通便利,鄰近八裡橋地鐵站和通州北苑地鐵站,輻射周邊八裡橋南街11號院和八裡橋南街62號院等老舊社區。

  記者注意到,該專案處於京承鐵路沿線,地塊狹窄畸零,缺乏公共功能,處於閒置狀態。相關負責人說,此次項目實施將創新利用鐵路沿線空間進行提升改造,增加公共空間供給、提升百姓獲得感,也將為今後鐵路沿線閒置空間的改造提升提供借鑒。

  閒置空間該如何利用?如何營造百姓真心喜愛的休閒環境?方案設計過程中,特別安排諸多互動環節,邀請居民前往場地進行實地調研,並通過問卷調查、走訪等多種形式,收集需求、傾聽民聲。收集到的意見建議融入到場地的規劃設計中,精雕細琢出居民滿意的公共空間。

  記者獲悉,專案擬本月開工,全面實現“鄰里客廳”設計理念。根據方案,專案將充分利用地塊特點進行改造提升,拓寬園路,保留空竹場地及高大喬木,在大樹中間開闢健身設施場地,提升場地的利用效率。同時,合理劃分場地,滿足不同年齡段對場地的使用需求,尤其是為老年人、兒童規劃專屬活動用地,打造集運動健身、文化休閒、鄰里交流等功能於一體的公共空間。

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