"星際客機"飛船於美國東部時間25日18時49分(北京時間26日6時49分)降落于新墨西哥州的白沙太空港地區。
"星際客機"于19日搭乘美國聯合發射聯盟公司的"宇宙神5"型運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空，前往國際空間站。據美國航天局介紹，"星際客機"運送超過500磅(約合226公斤)的美國航天局貨物、宇航員補給以及超過300磅(約合136公斤)的波音公司貨物前往國際空間站，攜超過600磅(約合272公斤)的該空間站物資返回地球。
這是"星際客機"第二次不載人試飛，也是對其能否執行載人試飛任務的一次關鍵測試。這款航天器於2019年12月進行首次不載人試飛，但未能進入預定軌道，被迫取消前往國際空間站的計畫，提前返回地球。調查顯示，軟體缺陷或是首飛失利的主要原因。此後，原定2021年8月進行的"星際客機"第二次不載人試飛由於火箭推進系統故障推遲。
美國航天局25日表示，"星際客機"的此次不載人試飛完成了既定目標，其中包括火箭發射、上升中止緊急探測系統驗證、飛船與火箭分離、飛船對接和脫離空間站、精准著陸和回收等。
"星際客機"在此次太空之旅中搭載了一個名為羅西的"乘客"。那是一台仿生設備，安裝在宇航員座椅上，配有15個感測器，用於模擬宇航員飛行並收集飛行期間的體驗資料。
美國航天局和波音公司將全面評估此次試飛的資料，然後再對"星際客機"的進一步測試及其未來載人試飛任務做出安排。
自2011年美國太空梭退役後，美國大力發展商業載人航太。波音公司和太空探索技術公司於2014年從美國航天局獲得載人飛船專案合同，分別建造"星際客機"載人飛船和載人版"龍"飛船，向國際空間站運送宇航員。
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