科技部部長萬鋼3月11日在兩會記者會上表示，我國將面向2030年部署一批與國家戰略長遠發展和人民生活緊密相關的重大科技專案和重大工程。其中，航空發動機和燃氣輪機專項已經啟動，而深海空間站、天地一體化資訊網路、量子通信和量子電腦、腦科學與類腦研究等重大專案實施方案已開始編制，預計兩年內啟動。
據經濟參考報3月13日消息，萬鋼透露，16個重大專項實施週期到2020年結束，面向未來部署的科技創新2030重大專案從2016年開始，實施週期到2030年結束。“規劃實施需要一段時間，科技創新本身又發展很快，有一些新的技術需要及時跟蹤、超前部署。”
萬鋼說，這些專案部署是有銜接的，也體現了當前的技術發展方向。在先進製造領域，有高端數控機床、大飛機兩個重大專項，面向2030重大專案又部署了航空發動機和燃氣輪機、智慧製造和機器人、重點新材料三個重大專案。而在電子資訊領域，2006年開始實施的重大專項有核心器件、高端晶片和基礎軟體，極大型積體電路和新一代無線寬頻移動通信三個項目。這一次，又部署了量子通信和量子電腦、網路空間安全、天地一體化資訊網路和大資料四個重大專案。同時，對於科技創新2030重大專案，科技部還實施了動態調整機制。
事實上，早在去年的8月份，國務院印發的《“十三五”國家科技創新規劃》明確，“十三五”期間，要在實施好已有國家科技重大專項的基礎上，面向2030年再部署一批體現國家戰略意圖的重大科技專案。後來相關部門凝練形成了15個專案立項建議並經中央審議通過，其中量子通信和量子電腦、腦科學和類腦研究等四個項目的實施方案編制工作已全面啟動。據悉，科技創新2030重大專案、重大工程和2006年開始實施的國家科技重大專項將形成一個遠近結合、梯次接續的系統佈局。兩者在領域分佈上有相關性，主要集中在電子資訊、先進製造、能源環境、生物健康、海洋天空等五大領域。
值得一提的是，作為新整合後的五大科技計畫之一，近年來國家科技重大專項在成果轉化方面碩果累累。據萬鋼介紹，民口10個重大專項在“十二五”期間，中央財政投入769億元，企業加上地方投入1080億元，直接帶動新增產值1.42萬億元，實繳稅金1300億元。更重要的是，承擔項目的企業與高校院所，獲得授權專利11000多項，技術標準8478個，同時有將近24萬科技人員以各種方式參與了專案實施。
“‘十三五’期間是重大專項成果產出的高峰期和迸發期，我們一方面要按照重大專項‘十三五’規劃確定的既定目標完成民口十個重大專項的任務，另一方面要加大工作力度、加速重大專項成果轉移轉化。對此，科技部、發改委、財政部已會同各專項組織實施部門、科研單位，在營造轉移轉化的環境、政策、服務方面採取了一系列的舉措，並加強了產學研結合，以加速重大專項成果在重點區域、產業和企業的轉化。”科技部重大專項辦公室主任陳傳宏此前向《經濟參考報》記者表示。
據陳傳宏透露，目前《民口國家重大專項管理改革方案》已經國家科改領導小組審議通過，修訂後的《國家科技重大專項組織實施工作規則》也已經印發。目前，相關部門已選擇了寬頻移動通信、轉基因、新藥創制、傳染病防治等四個專項作為改革試點，並分別依託工信部、農業部、衛生計生委下屬的中心作為專業機構具體管理。
“按照64號檔和工作規則精神，我們還將不斷完善重大專項的管理措施。在國務院辦公廳發佈相關工作規則後，科技部、發改委、財政部正在制定具體的管理辦法，預計今年6月份完成。重大專項的管理改革和組織實施工作正在穩步有序推進。”陳傳宏透露。
【三大關注領域】
>> 航空發動機和燃氣輪機專項
據之前經濟參考報報導，“兩機”專項已經確立了詳細的工作重點。航空發動機專項方面，將重點聚焦渦扇、渦噴發動機領域，同時兼顧有一定市場需求的渦軸、渦槳和活塞發動機領域，主要研發大涵道比大型渦扇發動機、中小型渦扇/渦噴射發動機、中大功率渦軸發動機等重點產品；燃氣輪機專項的主要目標為，2020年實現F級300MW燃機自主研製，2030年實現H級400MW燃機自主研製。
由於涉及眾多製造業領域，並且國內國際市場需求巨大，航空發動機和燃氣輪機產業在全球製造業中佔有舉足輕重的地位。國家製造強國建設戰略諮詢委員會公佈的報告預測，未來十年，全球市場對航空發動機產品需求旺盛，其中渦扇、渦噴發動機的累計全球需求總量將超7.36萬台，總價值超4000億美元；渦軸發動機累計需求量超3.4萬台，總價值超190億美元；渦槳發動機累計需求量超1.6萬台，總價值超150億美元；活塞發動機需求量超3.3萬台，總價值超30億美元。
燃氣輪機則被廣泛應用於電力、船舶、製造業等眾多領域，特別是在能源電力工業中。據多家協力廠商市場機構預測，僅能源電力行業，燃氣輪機的國際需求就高達5000億美元，如果考慮到船舶和製造業等領域的需求，整個市場規模有望突破萬億美元大關。
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>> 量子通信和量子電腦
在量子通信方面，去年8月，世界首顆量子科學試驗衛星“墨子號”成功發射，今年初已完成全部在軌測試工作，並正式交付中國科大實驗團隊開展科學實驗任務；去年底，由國際首條千公里量級的量子通訊骨幹網——“京滬幹線”已全部貫通，近期正式開通。結合量子衛星和京滬幹線，將初步構建中國天地一體化的廣域量子通信網路的雛形，為實現全球化量子通信、全面提升國家安全水準奠定技術基礎。
在量子計算方面，今年初，中國科大首次實現了十光子糾纏，再次刷新了光子糾纏態製備的世界紀錄，向實現20個、30個粒子的糾纏在特定問題的處理能力上超越經典商用電腦邁出了重要一步。
中國科大常務副校長、量子衛星首席科學家潘建偉表示，為最終形成戰略性新興產業，在新一輪國際競爭中繼續領跑，中國正在積極推進量子資訊重大創新基地的籌建和科技創新2030重大專案——量子通信與量子電腦統籌實施的相關工作。
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>> 腦科學與類腦研究
中國腦計畫”的名稱為“腦科學與類腦科學研究”，主要有兩個研究方向：以探索大腦秘密、攻克大腦疾病為導向的腦科學研究以及以建立和發展人工智慧技術為導向的類腦研究。
“中國腦計畫”主要解決大腦三個層面的認知問題：1）大腦對外界環境的感官認知，即探究人類對外界環境的感知，如人的注意力、學習、記憶以及決策制定等；2）對人類以及非人靈長類自我意識的認知，通過動物模型研究人類以及非人靈長類的自我意識、同情心以及意識的形成；3）對語言的認知，探究語法以及廣泛的句式結構，用以研究人工智慧技術。
類腦科學研究，則主要應用於人工智慧技術的研發上。通過類人腦神經網路模型和計算方法的建立以及通過類腦計算、處理以及存放裝置技術的研究，有助於我們對新一代人工智慧機器以及類腦機器人等專案的開發。
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