快舟十一號研製取得重要進展 計畫今年首飛

 
從中國航太科工集團獲悉，由該集團四院研發的快舟十一號固體運載火箭，近日進行了二級發動機地面點火試驗，取得圓滿成功。

　　
據科技日報2月21日消息，據介紹，此次試驗發動機工作正常，試車後結構完整，性能實測值與預示值一致，同時成功驗證了多項關鍵技術。這也是該火箭研製的重要節點任務。

　　
快舟十一號火箭是在商業航太模式下研製的航太型號產品。其發動機直徑2.2m，是國內直徑最大的碳纖維複合殼體發動機，具有高壓強、高品質比等特點。2016年9月22日，該火箭一級發動機地面試車獲得圓滿成功。一級、二級發動機試車相繼獲得成功，為該火箭首飛及商業發射奠定了堅實的技術基礎。

　　
快舟系列運載火箭最大的特點就是“快”。一是研製快，用戶提出需求後，普通火箭需要一年以上時間才能研製出來，而“快舟”可在半年內提供定制化服務；二是發射快，普通火箭發射準備週期通常至少需要一個月，而而“快舟”可以在幾天內實現移動式發射，可大大縮短微小衛星組網的準備週期。

　　
2013年、2014年，我國成功發射快舟一號、快舟二號小衛星；2017年1月9日，快舟一號甲運載火箭實現一箭三星發射，進一步驗證了快舟火箭的相關技術。據悉，具有更大運載能力的快舟十一號運載火箭計畫於今年首飛。