作為一家新興的汽車電商公司，一貓汽車上線一周年之際在北京發佈了自己的電商戰略：構建"1個大型線上汽車商城+N多線下實體店"的、完全閉環交易的自營型O2O汽車電商模式。
一貓汽車首席執行官(CEO)王輝宇表示，區別於當下門戶網站汽車板塊的資訊網媒化，以及傳統的汽車垂直網站的資訊行業化，一貓汽車通過對電商的深度挖掘，變門戶網站與垂直網站的的流量模式為銷量模式。目前國內很多汽車網站將自己定位為媒體，註定了這類網站的線索量很大但轉化率很低，購車線索很不精准。而以一貓汽車為主導的的銷量模式，將克服流量模式的弊病，帶來真實、精准的購車線索。
據介紹，一貓汽車在管道方面和競爭對手也有很大不同。目前國內的汽車電商模式最終都會回歸4S店，在交易過程中實際扮演的是一個撮合雙方的的作用，本質上還是"導流模式"。而一貓汽車主要採用自營的運營模式，將成立自己的銷售公司，直接從廠商和4S店導購車輛，並通過建立立體城市店的方式，形成線上線下O2O閉環。具體流程是：一貓把商品資訊上傳到網站，用戶在新車商城上選車下訂單，之後到線下看車，並完成交付。未來一貓將在30個省份分期建設直營中心店(第1期為8家)，在各地縣級市建立小型的城市店，以標準化的建店標準，給用戶帶來可靠的消費體驗。
在資訊方面，一貓汽車將採取原創和自媒體並重的資訊聚合模式。通過整合汽車行業自媒體資源，形成廣管道傳播的新型媒體發佈平臺，用精選的海量內容，收穫較高的閱讀量和評論量。同時"一貓+自媒體聯盟"的整合行銷模式也更容易在傳播管道方面形成合力，有望形成汽車新媒體行業的整合行銷體系。
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