據工信部人士介紹，在《國務院關於積極推進“互聯網+”行動的指導意見》的框架內，一個為期三年的“互聯網+”短期落實方案的起草工作已經完成，並完成了會簽，將在近日正式公佈。
據上海證券報12月7日消息，這個方案的實施週期是2016年-2018年，重點部署了智慧製造試點、智慧製造系統解決方案能力、資訊基礎設施、新業態培育等八大行動計畫，其目標是建立並完善一個基於“互聯網+製造”的生態體系。
科技部也在不遺餘力地推動裝備製造業的升級。如其下屬的火炬中心，4日在泉州市召開全國“裝備製造+互聯網”創新型產業集群工作現場會，探索產業轉型升級方面的工作模式與途徑。
合圍“互聯網+製造”，多個地方政府提出了自己的目標。
貴州省政府在《關於推進“互聯網+”行動的實施意見》中提出，加快推進互聯網與全省航空航太、軌道交通、汽車、醫藥等製造業的融合創新發展，實現貴州製造向“貴州智造”轉變。2015-2018年實施40個重大示範專案，累計完成投資27億元以上。
《廣東省“互聯網＋”行動計畫（2015-2020年）》提出，到2017年底前，建成50家智慧製造示範工廠、100家智慧製造示範車間，工業互聯網試點企業達150家，省級以上互聯網型工業設計中心達10個。到2020年底前，建成100家智慧製造示範工廠、200家智慧製造示範車間，工業互聯網試點企業達300家，工業互聯網全面深入應用。
《黑龍江省“互聯網+”科技創新行動計畫》提出，建立“互聯網+”製造業協同創新網路支撐服務平臺。深化雲計算、物聯網、大資料技術在工業生產中應用，支援發展智慧裝備、數位化車間和智慧工廠。推動智慧管控，促進人機智能交互、柔性敏捷生產、網路分佈製造等生產模式創新。
對此，中國社會科學院工業經濟研究所研究員劇錦文分析說，各地“互聯網＋”計畫聚焦製造業的原因，是以自然資源要素為代表的老紅利正在消失，與此同時，資料和資訊作為新的生產要素，越來越多地進入到產品生產和市場交易過程中，將在很大程度上轉變經濟增長方式。
督陣中國製造升級的同時，工信部擬聯合多部委，從財政、稅收等政策方面鼓勵“互聯網+製造”。
工信部人士表示，“一方面，工信部現有的資金管道，比如工業轉型支持資金，技改資金，都在向‘互聯網+製造’傾斜；另一方面，我們希望能申請一個關於‘互聯網+製造’的重大專項資金，專門用來支持‘互聯網+製造’的發展。”
其中稅收方面，工信部正在擬訂的“互聯網+製造”的三年方案也提出要研究制定稅收支援政策，比如軟體行業的稅收優惠是否適用於支援“互聯網+製造”相關企業等。
在市場人士看來，“替代人工”屬性更強、前期滲透率較低的高端智慧裝備，如工業機器人、自動化裝配線、自動化倉儲設備等，有望越過產品導入期、進入高速成長期，未來5年保持年均20-30%的快速增長。受益於國家支持國產化率提升的政策意圖、關鍵零部件的突破，掌握核心技術、研發能力強勁的國內自動化裝備企業有望加快進口替代的速度。A股中青島海爾、華中數控、瀋陽機床等上市公司，設計互聯網+製造相關業務。
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