國研中心市場經濟研究所"中國物流產業創新發展方向與政策研究"課題組發表報告指出，自上世紀80年代以來，發達國家物流產業出現了大範圍、多樣 化、深層次的創新實踐，湧現出一系列新服務、新技術、新組織、新方式，推動 了各發達國家乃至全球物流體系現代化及網路佈局加快調整，逐步形成了知識技 術資本高度密集、高效運行的現代物流體系。
報告認為，發達國家30多年來來 的物流創新實踐和成效，對當前中國推動物流產業創新發展有重要的借鑒和啟示 。
--物流創新是經濟發輾轉型和物流產業升級的內在要求 物流創新的形成和發展，是經濟發展進入到工業化後期，加快結構升級、形 成效率與創新驅動的內在要求；同時也是在物流產業實現快速增長、資源要素極 大豐富之後，尋求新的發展動力、提升發展品質和效益的迫切要求。因此，促進 物流創新成為經濟轉型階段發達國家物流產業發展的關鍵和核心戰略。
--物流創新具有多元化、多樣化、多層次的動力來源 物流創新是市場經濟條件下由眾多物流企業探索實踐的過程，創新的方向和 結果不僅取決於客戶需求和商品特性，也取決於企業自身的創新能力和條件，更 與企業所處的創新環境和制度環境密切關聯。因此，不同國家或地區之間，物流 創新的來源、形式、內容、成效可能各具特色，需要根據自身發展條件和要求， 制定和實施相應的創新戰略，使創新成為物流產業發展的主要動力。
--物流創新具有相互聯繫、相互促進的特徵 以分工專業化為動力的服務創新是基礎，新的物流服務必然需要技術創新的 支援和推動，進而需要新的物流組織乃至新的資源要素整合和配置方式的支撐。 反之，新技術、新組織和新方式的出現，也會推動新一輪服務創新和更大範圍創 新的湧現。尤其重要的是，物流領域資訊化水準提高和以資訊技術為核心的技術 創新，已經成為創造新服務、培育新組織、形成新商業模式和服務方式的主要動 力和途徑，已經成為現代物流產業創新發展的主要動力。
--物流創新有賴於更加完善的市場經濟體制 需要政府按照物流產業發展和創新的要求，破除原有體制的障礙，加快創新 體制機制，為物流產業實現創新發展釋放活力。
--物流創新有利於物流產業加快轉型升級 物流創新不僅可以加快物流產業從傳統的資源和勞動密集型向知識技術密集 型產業轉變，促進多樣化新興行業形成並加快物流產業結構調整升級，而且可以 更大程度上實現全社會物流資源要素的優化配置，促進物流成本水準進一步下降 和物流效率持續提高。因此，物流創新是物流產業實現結構升級、發展方式轉變 的根本途徑。
最新評論