新華社長春7月17日電 題:瞄準世界一流--長春汽博會自主品牌引人關注
新華社記者邵美琦、馬曉成
全新智慧座艙、高性能電機、新一代電池安全系統……正在舉辦的第20屆長春國際汽車博覽會上,紅旗、比亞迪、蔚來、理想等自主品牌攜多款汽車亮相,各項高新技術和裝備引發關注。
在比亞迪展區,能夠接受針刺測試的刀片電池吸引了不少參觀者。"自主品牌在新能源汽車領域表現越來越優秀,汽車的安全性和舒適性也不錯。"參觀者高新宇訂購了一台比亞迪新能源汽車。
自主品牌不僅得到消費者青睞,也獲得了國際專業機構的認可。市場研究機構君迪發佈的2023中國新能源汽車產品魅力指數研究顯示,自主新勢力品牌推新速度快,新車型營收與口碑齊飛。
"這次我們帶來了多款車型,其中問界M5智駕版能夠提供無限接近L3的智慧駕駛體驗。"AITO問界吉林終端車業務行銷經理楊洋說,"現在訂購量也特別好。"
全國乘用車市場訊息聯席會發佈的最新資料顯示,今年上半年,國內乘用車市場累計零售銷量約為952.4萬輛,同比增長2.7%。自主品牌乘用車單月零售份額持續保持高增長態勢,成為上半年的一大亮點。
"自主品牌在上半年首次實現了半年度份額超50%的表現,呈現出良好的增長態勢。"全國乘用車市場訊息聯席會秘書長崔東樹分析,自主品牌零售份額的持續上漲,主要得益于國內車企採取了國內、國外市場並行發展策略,並在新能源車和出口市場獲得明顯增量。
在離汽車博覽會現場不到30公里的紅旗繁榮工廠,智慧化生產線上,集成機器人有條不紊地運行,衝壓、焊裝、塗裝、總裝……每分鐘就有一台紅旗轎車下線。同時,新技術也在緊鑼密鼓地研發。
"紅旗現在重點在做整車的軟硬體集成架構、自動駕駛和座艙網聯這三個板塊。"一汽研發總院代理副院長周時瑩說。根據一汽的發展規劃,到2025年,新能源汽車銷量將達145萬輛,其中自主品牌占比超過50%。
業內人士認為,自主車企的品質優勢和技術優勢在全球逐步凸顯,讓自主品牌汽車出口延續了強勢增長態勢。全國乘用車市場訊息聯席會發佈的資料顯示,6月份乘用車出口(含整車與CKD)達29萬輛,同比增長56%。自主品牌出口達24.8萬輛,同比增長56%。
比亞迪集團相關負責人表示,目前比亞迪品牌汽車已出口至全球70多個國家和地區,多元化的車型覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化的細分市場,滿足全球用戶的不同需求。
在長春興隆綜合保稅區鐵路口岸,一輛輛紅旗轎車陸續裝箱,啟航赴歐洲。1至5月,紅旗品牌完成汽車出口4071輛,同比增長216%。中國汽車從"引進來"到"走出去",一汽進出口有限公司董事長楊大勇認為,中國汽車品牌建設愈加優化。
業內人士表示,自主品牌在海外的認可度持續提升,服務網路的不斷完善,新能源出口市場會持續向好,未來參與國際競爭,仍需在技術方面有效提升,做好銷售維護,建設好口碑。
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