新華社北京6月14日電(記者張辛欣)"新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛，自2015年起，產銷量連續7年位居世界第一。"中國工信部副部長辛國斌在14日中共中央宣傳部舉行的"中國這十年"系列主題新聞發佈會上表示，黨的十八大以來，中國新能源汽車產業發展從小到大、從弱到強，成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。
發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。黨的十八大以來，中國深入實施新能源汽車國家戰略，強化頂層設計和創新驅動，新能源汽車產業實現快速發展。從產銷規模看，新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。從技術水準看，掌握了基於正向開發的底層控制技術，動力電池單體能量密度相比2012年提高1.3倍、價格下降80%。從配套環境看，截至2021年底，累計建成充電樁261.7萬個、換電站1298座，形成全球最大充換電網路。
辛國斌說，推動新能源汽車產業發展，國家、地方先後推出600多項支持政策，涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等各個方面，組建動力電池和智慧網聯汽車國家製造業創新中心，支援上下游企業不斷加大研發投入，創新商業模式，形成了產業發展強大內生動力。
辛國斌表示，也要看到，中國新能源汽車產業在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板不足。下一步，將儘快研究明確新能源汽車車購稅優惠延續等政策，優化"雙積分"管理辦法，加大新體系電池、車用作業系統等攻關突破，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，持續完善標準體系，加強安全監管，推動產業發展再上新臺階。
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