財經觀察：“數字經濟”成中拉服務貿易發展“新風口”
新華社北京9月3日電 財經觀察：“數字經濟”成中拉服務貿易發展“新風口”
新華社記者陳瑤
在應用程式中接到同城速遞任務後，滴滴司機費爾南多驅車來到手工傢俱裝飾品牌店“木魚”門口，在指定地點自行提貨後，25分鐘內順利將包裹送達客戶手中。
新冠疫情期間，在智利首都聖地牙哥，這樣的“閃送”業務説明了很多經營實體店的中小企業，他們因“封城”等措施面臨歇業困擾，無接觸配送服務解了他們的燃眉之急。
“閃送服務不僅幫我完成了所有訂單，甚至讓交貨時間從幾天變為當天交付，快速的配送服務提高了店鋪的口碑，銷售額大大增加了！”“木魚”創立人安德列婭表示已離不開這種快捷的物流服務。
今年以來，從紅外熱成像無接觸測溫，到新冠肺炎人工智慧輔助診斷技術，從遠端辦公和線上上課，到更快捷的網上交易，中拉合作下的數位化技術支援和服務日益深入拉美民眾生活。
“因為疫情影響，傳統貿易以及面對面交往受阻。在這樣的形勢下，人們被迫選擇線上方式進行溝通和交易。”中國商務部國際貿易經濟合作研究院美大所副所長周密說。
危中有機，周密認為，在傳統方式受到衝擊的情況下，智慧化、數位化的服務貿易將助推中拉貿易可持續發展，“數位經濟正在成為中拉服務貿易發展一個非常有潛力的領域”。
疫情期間，借助互聯網和數位化服務，智利小企業主保住了飯碗，墨西哥跳水冠軍也得以在家繼續“追夢”。
當地時間2日，15歲的墨西哥國家跳水隊運動員瑪麗亞·何塞·桑切斯按慣例打開電腦，在教練線上視頻指導下，和隊友們完成了一個半小時的“雲訓練”。
“在拉美，疫情令遠端醫療、遠端辦公、遠端教育等需求激增，這對各國網路造成巨大壓力。面對這一情況，華為和當地運營商積極應對，努力保證網路正常運行。”華為全球公共及政府事務部副總裁吳曉亮介紹說。
周密認為，有了通信、物流、大資料和雲計算領域的合作及支援，中拉在電子商務領域有著可觀的合作空間。“地理距離遙遠是中拉經貿合作發展的一大限制，服務貿易能夠克服距離帶來的問題，利於推動雙邊經貿合作。”
巴西是阿裡巴巴集團旗下跨境零售電商平臺速賣通在全球200多個銷售國家和地區中的頭部市場。但在該國疫情出現初期，受到國際物流幹線運力大幅減少及匯率波動影響，速賣通在這個南美國家受到的衝擊較大。
為此，速賣通推出了包機策略和“集運”物流服務。這項新服務在巴西實現跨店鋪訂單集中運送，節省使用者物流開支。速賣通巴西公司的資料顯示，半年內“集運”服務成為巴西最受歡迎的物流方案之一。8月速賣通大幅降低包郵門檻後，集運訂單量進一步顯著增加。
周密說，憑藉跨境電商，拉美民眾在海淘“中國製造”的同時，更多拉美優質農產品也進入中國的千家萬戶，給中國消費者帶來幸福味道的同時，也讓拉美眾多中小企業獲得了實在效益。
除了在物流、交通、通訊、購物等領域將服務不斷數位化，今年中拉在公共衛生領域的合作也因新技術加持得到加深。
疫情期間，由華為公司聯合華中科技大學與藍網科技共同開發，整合了雲計算與人工智慧技術的新冠肺炎輔助診療系統漂洋過海，陸續進駐厄瓜多爾、墨西哥、哥倫比亞、智利、巴拿馬等拉美國家的多家醫院。
“疫情全球蔓延嚴重衝擊世界傳統服務貿易，但新興服務領域，特別是數位可交付的知識密集型服務貿易在一定程度上實現了逆勢增長。”商務部國際貿易經濟合作研究院國際服務貿易研究所所長李俊如是說。
2020年中國國際服務貿易交易會在北京開幕在即，拉美國家相關領域的企業和行業協會積極參與其中。
展望未來，周密說，中拉均認同自由貿易，加強服務貿易領域合作將起到良好示範效應，也將有利於吸引更多經濟體參與合作，謀求協同發展。（參與記者：吳昊、尹南）
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