據中國鐵路總公司微信公眾號4月7日消息，今日，在建的川藏鐵路拉薩至林芝段重點控制性工程——米林隧道成功貫通，藏噶隧道同日貫通，至此，川藏鐵路拉林段全線47座216.5公里隧道全部貫通，標誌著川藏鐵路拉林段工程建設取得決定性進展，為該段線路按期開通運營奠定堅實基礎。這是鐵路部門貫徹黨中央、國務院“六穩”部署要求，加快推進重點工程項目建設的重要成果。
川藏鐵路拉林段是西藏自治區首條電氣化鐵路，位於我國地殼運動最強烈地區之一的青藏高原東南部，全長約435公里，設計時速160公里。線路沿青藏高原岡底斯板塊與喜馬拉雅板塊之間的雅魯藏布江縫合帶行進，90%以上位於海拔3000米以上的高原，先後16次跨越雅魯藏布江，沿線山勢險峻，溝穀深切，環境複雜，施工難度極大。
截至目前，川藏鐵路全線47座隧道已全部貫通，120座橋樑已建成119座，線路鋪軌完成115.11公里，預計2020年底全線鋪軌完成，2021年開通運營。川藏鐵路拉林段開通後，將結束藏東南地區沒有鐵路的歷史，對於推動沿線脫貧攻堅，助力旅遊業發展和礦產資源開發，促進西藏經濟社會發展，具有十分重要的意義。
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