4月13日，杭州海關公佈了支援中國（浙江）自由貿易試驗區建設的15項支援舉措，其中5項是為推動浙江自貿試驗區油品貿易便利化“量身訂制”。
據新華社4月14日消息，油品全產業鏈投資貿易便利化探索是浙江自貿試驗區的核心任務之一，5條專門為推動油品貿易便利化而設的舉措，包括“跨地區直供”“港外錨地供油”“一船多供”“先供後報”和“一庫多供”。
例如“跨地區直供”實施，供油企業跨舟山海關轄區到其他海關轄區開展國際航行船舶保稅油直供業務，包括寧波、南京、上海等及關區內的嘉興、溫州、台州等。
杭州海關下屬舟山海關加貿管理科科長張曉莉說：“以一船多供為例，這項制度實施後，單艘供油船舶可以在一個作業航次內對多艘受油國際航行船舶供應保稅油。”
而之前按照相關規定，一艘供油船在一個作業航次內只能一對一地給一艘國際航行船舶供油。實現一船多供後，減少了供油船的作業航次，降低了供油企業運輸成本。
據估算，使用“一船多供”模式加油，一個作業航次就可以為企業省下2萬-3萬元的運輸成本。
除此之外，其餘10條支持舉措包括“同商品編碼鐵礦石混礦”以及“企業協調員制度”“企業信用資訊公示”等複製推廣上海、天津、福建、廣州自貿試驗區監管模式的制度。
杭州海關浙江自貿試驗區領導小組辦公室常務副主任張軍表示，這些舉措的推出，將進一步提高企業通關效率，提升貿易便利化水準。
下一步，杭州海關還將根據浙江自貿試驗區發展的實際情況深化改革，繼續推出並落實更多的創新支持舉措，力爭形成一批可複製、可推廣的經驗。
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