《行動計畫》就推動四省會城市更大範圍、更寬領域、更高水準的交流合作提出“六大行動”：基礎設施互聯互通、市場一體化、產業協調發展、生態文明共建、公共服務共建共用、深化開放合作。
武漢、長沙、合肥、南昌黨政主要領導再次聚首。
4月10日，長江中游城市群省會城市第五屆會商會於武漢召開，開啟新一輪合作發展期。四城共同簽署《長江中游城市群省會城市合作行動計畫（2017-2020年）》（以下簡稱《行動計畫》）。
2013年2月，首屆長江中游城市群四省會城市會商會在武漢召開，四市合作由此發端，《武漢共識》、《長沙宣言》、《合肥綱要》、《南昌行動》等協定檔相繼簽署。
對比之前的合作成果，21世紀經濟報導記者獲悉，此次合作致力於更大範圍、更寬領域、更高水準的交流合作，並針對基礎設施互聯互通、市場一體化、產業協調發展、生態文明共建、公共服務共建共用、深化開放合作提出“六大行動”。
一位元區域觀察人士告訴21世紀經濟報導記者，四市由最初的共識發展到宣言、綱要、行動，再到這次的行動計畫，會議成果越來越具有可操作性和目標性。特別是這次的行動計畫，進一步細化了細節要求和時間要求。
打造90分鐘高鐵網
湖北省社科院副院長秦尊文表示，這六大行動的一個顯著特徵就是強調一體化發展，尤其公共服務、基礎設施、對外開放這些方面比較容易率先突破和落地，對大家的發展都有好處。
位居“六大行動”首位的是交通設施一體化，提出到2020年，形成四省會城市“90分鐘互達”高鐵網。
近年來，以武漢、長沙、合肥、南昌為核心，分別形成了武漢城市圈、環長株潭城市群、皖江城市帶和環鄱陽湖城市群4大城市群。但交通不便成為制約4個城市群協調發展的一大短板。
目前，僅有武漢、長沙、南昌三市形成了90分鐘交通圈。鐵路方面，長沙－武漢、武漢－合肥之間的火車直達班次較多，合肥－長沙、合肥－南昌之間的直達班次較少，交通瓶頸成為城市群要素流動的一大阻礙。
《行動計畫》提出，未來，將建設長沙－九江-合肥、武漢-九江-南昌、合肥－九江－南昌、武廣高鐵複綫（武長段）等高速鐵路，建設武漢城市圈、環長株潭城市群、皖江城市帶和環鄱陽湖城市群城市鐵路。
秦尊文表示，從四省會城市交通互通的情況來看，還是各自為營，規劃的系統性不強。推動四省會城市形成“90分鐘互達”高鐵網後，可以進一步加強城市群之間的資源流動，縮小與全國其他城市群之間的差距。
事實上，在《南昌行動》簽署後，四地就多次在全國兩會等重要場合發聲，希望從國家層面推動長江中游城市群交通網絡建設，形成海陸空“三位一體”的立體交通格局。
曾有代表表示，根據成渝城市群城際鐵路網規劃（2015-2020年），未來5年，成渝地區將實施8個城際鐵路專案，總里程1008公里，總投資約969億元。“相比而言，長江中游城市群鐵路建設無論是在規模和投資上都遠遠落後。”
有關產業協調發展，據《行動計畫》，四市將攜手打造先進製造業產業集群，以武漢、南昌為中心發展光電子產業，以合肥、武漢為中心打造平板顯示產業鏈，支援武漢、合肥建設記憶體產業基地，支援南昌、武漢建設國家航空產業基地，支援長沙、武漢建設北斗導航產業基地。
在公共服務方面，鼓勵四市大型綜合性醫療衛生機構跨區域布點。完善長江中游城市群公共衛生協作中心建設。實行“醫保直通車”，推進城鄉居民醫保實現跨市結算。建立流動人口居住地和戶籍地資訊共用平臺等。
在對外合作的佈局上，爭取國家加大四市自由貿易園區、綜合保稅區等試點佈局力度。深化長江中游城市群與美國密西西比河城鎮組織、英國北方經濟增長區的合作與交流，定期召開高級別合作論壇，推進武漢、長沙、合肥、南昌等城市與曼徹斯特、利物浦、里茲、謝菲爾德等中心城市之間的國際合作。
合作機制走向常態化
根據《南昌行動》簽署時，湖北省社科院發佈的長江中游四省會發展評估報告，四地的合作還存在合作主體有待進一步拓展，特別是企業層面的自發合作行為仍然不足；長江中游城市群行政分割現象較為突出；產業合作推進較難等不足。
一位元參會人員告訴21世紀經濟報導記者，對比之前4次會議，這一次在成員上增加了岳陽、黃石、九江、安慶等觀察員城市和長三角、成渝城市群代表與會，空間上聯繫更加緊密，進一步拓展了合作空間。同時，還有更多的企業參加了此次會議。
從2013年至今，武漢、長沙、合肥、南昌四市堅持每年召開“長江中游城市群省會城市會商會”，在經貿、旅遊、醫療等領域達成合作，取得一些實質性進展。
近年來，四市之間加強了相互投資。資料顯示，2014－2016年，南昌在武漢註冊投資的企業總數由681家增加到1253家，增長了近1倍；武漢在長沙、合肥的新註冊投資企業1300家，各增長50%。
而在異地就醫方面，截至2016年底，四城市共有異地就醫109人次，即時結算資金158.3萬元。
同時，這種交流合作機制走向常態化。機制建設上，四個城市成立了城市合作秘書處，基本形成“決策-協調-執行”合作框架體系。
針對四市未來的發展，湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新提出，要共同推進合作立法，研究制定長江中游城市群四省會城市合作條例，為四市合作提供法制保障。
此外，為了對合作進行研究、評估、監督、檢查，長江中游城市群城市合作專家委員會在武漢成立。
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