上海證券報
券商資管通道業務或將大幅收縮
修訂後的《證券公司風險控制指標管理辦法》實施在即，再加上外部風險呈現高企態勢，券商未來將收縮以投向非標資產為主的非主動型券商定向資管計畫(俗稱通道業務)的規模。
並購重組告別野蠻繁榮
魚龍混雜的A股並購重組浪潮終於引來了旨在正本清源的監管新規，隨著監管規則趨嚴，並購重組不再野蠻生長。
上市鋼企“非鋼化重組”突圍
華菱鋼鐵擬通過重組變身“金融+節能環保”雙主業概念股，再度引發市場對當下鋼企轉型的關注。在近期發佈《上市公司重大資產重組管理辦法》(徵求意見稿)背景下，鋼企轉型是否觸及“重組上市”也成為監管層問詢重點。
上交所問詢寧波富邦：39億並購重組是否規避借殼
豪擲39億元收購遊戲資產的寧波富邦今天披露收到交易所問詢函，和本報此前預料的一樣，交易所關注的核心正是該方案是否構成重組上市(俗稱“借殼”）。
中國證券報
發改委：大力發展直接融資
發改委投資司司長許昆林在25日國新辦舉行的發佈會上表示，今年以來，民間投資、製造業投資持續下降，市場內生投資增長動力疲弱，投資下行壓力不容忽視，從根本上解決這個問題還是要靠推動金融體制的改革，大力發展直接融資，推動改革加速落地。
監管多點出手防控險資運用風險
保險資金運用在市場環境、監管部門和各類金融機構的合力作用下逐步發展，相應的風險暴露也引發業內外關注。保監會近日提出，全行業要在正本清源、堅持“保險姓保”的前提下，提升保險供給品質、優化保險供給結構。
工信部：下半年將加大鋼鐵去產能力度
工業和資訊化部副部長馮飛25日在國務院新聞辦2016年上半年工業通信業發展情況發佈會上表示，據初步統計，上半年鋼鐵去產能1300多萬噸，完成今年目標任務的30%左右，在預期範圍內。下半年將進一步加大實施力度。對完成全年任務，馮飛稱“有足夠信心”。
興民鋼圈“系統+應用”打通車聯網
興民鋼圈7月25日公告重大資產重組主要交易標的備忘錄，欲將車輛控制、導航、輔助駕駛和探測等智慧應用納入公司智慧交通產業鏈。這是公司在收購武漢INTEST實現汽車前裝系統整合之後，向汽車智慧應用層面延伸的新動作，從系統與應用兩方面佈局車聯網領域。
證券日報
財政部：國有煤炭企業上半年首次實現由虧轉盈
據《證券日報》記者梳理，目前全國有22個省(自治區、直轄市)已出臺並實施未來3年至5年煤炭供給側改革政策。
深交所：落實全面監管 著力提升監管效能
持續加強監管“忽悠式”重組、“跟風式”重組，加大重組方案問詢力度
震盪顯露調倉跡象 資金淨流入500只個股紮堆三板塊
昨日大盤延續震盪整理態勢，滬指一度探至3003.29點，3000點關口支撐初步顯現，總體走勢相對趨穩，主力資金調倉換股的跡象明顯。
民生銀行前十大股東座次重排 泛海控股交易對手疑似中國人壽
銀行股江湖，無資金則難起波瀾，因此，大資金的動向一向被視為銀行股市場表現的風向標。
證券時報
壓力尚存震盪延續 A股考驗3000點支撐
周一早盤，兩市小幅低開後震盪延續，指數回踩20日線後開始反彈，但午後兩市小幅跳水，上證綜指最低下探至3003.29點，再次逼近3000點關口，尾盤隨題材股回暖略有回升。
債券違約規模近兩年半來漲逾20倍
債券市場違約事件接連發生，近期東北特鋼的債券違約事件再次將債市風險推向風口浪尖。資料顯示，自2014年以來，共有違約債券62只，合計違約金額376.31億元。鋼鐵、煤炭及建築工程等產能過剩行業成為債券違約的高發區。
31家新公募基金公司排隊候批 自然人持股成趨勢
儘管開設公募基金投入期越來越長，盈利或遙遙無期，但證券時報記者注意到，7月份以來又新增4家公募基金公司的設立申請，目前排隊候批的公募公司已經多達31家，盈利難並沒有擋住他們申辦基金公司的腳步。
虛增利潤遭處罰 大智慧互聯網金融路在何方？
7月25日，大智慧(601519)股價收於8.84元/股，這一價格較2015年4月21日觸及的歷史最高價35元/股，跌去75%。
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