上證報中國證券網訊（記者 陳其玨）記者13日從協鑫能科獲悉，該公司旗下協鑫電港經過持續科研攻關與技術創新，推出業內領先的極寒換電解決方案，攻克電動重卡在低溫環境下的補能難題，有力推動極寒地區電動重卡的普及推廣。該方案在新疆石河子市完成冬季高寒環境下的驗證與應用，已具備全面商用條件。首批網站將在新疆、內蒙古、山西、河北等地陸續投運。
電動重卡的規模化應用是推動中國在交通領域率先實現“雙碳”目標的關鍵抓手之一。然而，由於低溫環境下電池續航能力衰減，補能頻率高、速度慢，效率大幅降低等原因，在極寒地區運營補能網站極為困難，這也是行業將極寒地區視為電動汽車“禁區”的主要原因。
“石河子冬季最低溫-40°C，我們的工程師團隊已經對極寒環境下換電全流程進行了上千次測試，持續優化技術方案解決各類問題，目前的成功率可以保持在99%以上。”協鑫能科副總裁兼CTO李玉軍介紹說。
為有效應對極寒氣候，協鑫電港對電池、站端均採用先進的保溫、加熱等防護措施。其中，電池熱管理系統通過提高加熱速率，使電池快速進入充電模式；增強型電池溫控功能可提高30%保溫效率；無論充電、放電或靜置狀態，均可根據氣溫智慧調控系統，啟動電池加熱功能，保證電池在低溫下的使用壽命。
與此同時，電港通過數智雲平臺的智慧測算與調控，可實現站端熱能迴圈利用，實現智慧保溫和更好的節能效果。電港定制換電系統，採用極寒定製版進口感測器、耐低溫油液等輔件，並配備加熱風扇動態調節電氣元件環境溫度；配備60余項防護措施的超強充電系統，可實現嚴寒溫度下200V至1000V超寬電壓範圍內高達96%的充電效率，確保充電安全無虞。
此外，方案採用耐極寒視覺相機，增強模糊識別能力，精准識別冰雪環境下電池包形態，在不同光線下均可精准定位電池包外輪廓；通過RFID（無線射頻）識別、WiFi整車與站交互，高寒版引導相機分秒級快速回應，大屏精確指引，幫助車輛快速、精准就位。
“我國幅員遼闊，新疆、內蒙古、東北等高緯度地區自然資源豐富，運力巨大。”李玉軍表示，“換電技術在低溫環境下的突破，對高寒地區規模化推廣電動汽車意義重大。”
新疆石河子市平均海拔451米，地處北緯43°26′-45°20′之間，冬季漫長而嚴寒。據悉，即將商運的協鑫電港石河子北八路換電站將為該市規劃投入的50輛煤炭運輸電動重卡提供高效、便捷的補能服務。
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