新華社北京8月18日電《經濟參考報》18日發表劉春燕撰寫的報導《疫情拉大日本車企業績差距》。文章摘要如下:
由於新冠疫情導致產業鏈斷裂、需求驟降、停工停產,日本汽車製造商上半年生產受到嚴重影響,經營遭受重創,企業差距拉大。
上半年日本八大車商全球產量同比減少33.2%。其中,日本國內產量下降27.2%,海外產量下降36.2%。
豐田汽車公司8月上旬發表的財報顯示,受疫情影響,二季度銷售額同比下降40.4%至4.6007萬億日元(1美元約合106日元),純利潤同比下降74.3%至1588億日元。豐田表示,雖然疫情肆虐令全球生產及銷量大幅下滑,但公司通過降低成本等措施最終確保了二季度盈利。
日產公司的財報顯示,二季度日產全球銷量同比下降47.7%至64.3萬輛;銷售額同比下降50.5%至1.1741萬億日元。日產從上年同期的盈利63億日元逆轉為虧損2855億日元。
本田公司發表的財報顯示,二季度本田銷售額同比下降47%至2.1237萬億日元,淨虧損808億日元,為本田首次在二季度出現淨虧損。
隨著緊急狀態全面解除,日本經濟呈現逐漸恢復跡象。日本國內新車銷量雖然繼續保持同比下降勢頭,但7月份降幅已大幅縮小。
資料顯示,7月份日本國內新車銷量為39.6萬輛,同比下降13.7%。這一降幅與5月份的44.9%、6月份的22.9%相比明顯縮小。
但是,新冠疫情仍在海外持續擴散,日本國內疫情也出現反復。在這種情況下,汽車市場需求能否穩步恢復仍然充滿不確定性。
最新評論