據英國《金融時報》29日報導，標緻雪鐵龍集團的首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示，如果位於埃爾斯米爾港的工廠盈利出現困難，將撤出在該工廠的所有生產。報導稱，該工廠有大約1000名員工，主要生產沃克斯豪爾 Astra和歐寶Astra車型，工廠生產的約80%的車輛出口到歐盟國家。如果撤出該工廠，相關生產將遷移到歐洲南部。
英國首相伯里斯·詹森本月24日上任，要求歐盟重新談判“脫歐”協定，否則將面臨英國以無協定方式“脫歐”。歐盟官員聲明，不接受詹森刪除“備份安排”的主張。英國內閣辦公廳大臣邁克爾·戈夫28日說，英國新政府將依據無協定方式脫離歐洲聯盟的“假設”運行，各部門全力準備應對可能發生的“無協議脫歐”。戈夫認為，就眼下情況看，“無協議脫歐”可能發生，英國必須確保做好準備。
由於關稅水準可能大幅上升，“無協議脫歐”將給歐洲汽車供應鏈帶來尤為負面的影響。標緻雪鐵龍、豐田、捷豹路虎、寶馬等在英國設廠的車企都擔憂“脫歐”會導致工廠利潤大幅下降。英國車企早已在採取縮減投資規模、囤積零部件等措施進行應對。
標緻雪鐵龍集團上周發佈財報時曾表示，由於英國“硬脫歐風險”仍然存在，目前很難預計運營環境將會是怎樣的。
根據標緻雪鐵龍集團發佈的財報，2019年上半年該集團經常性經營利潤為33.38億歐元，同比增長了10.6%，其中汽車部門經常性經營利潤增長了12.6%，達到26.57億歐元。汽車部門的現金流為22.87億歐元。標緻雪鐵龍集團表示，之所以上半年集團能取得良好的業績，要歸功於優異的產品和良好的成本管控能力。
2019年上半年，標緻雪鐵龍集團在全球範圍內共售出新車1903370輛，相比去年同期下滑12.8%，其中在歐洲地區銷量達到1678126輛，市場佔有率為17.4%。但標緻雪鐵龍集團中國市場銷量大幅下滑62.1%。
標緻雪鐵龍集團預計，2019年全年其歐洲市場將收縮1%，拉美市場將收縮4%，中國市場將收縮7%，俄羅斯市場將增長3%。對於歐洲市場，標緻雪鐵龍集團認為，由於實行了更加嚴格的尾氣排放監管措施，包括德國大眾高爾夫在內的一些競爭對手的部分車型銷售受到影響，這意味著2019年的下半年歐洲市場將會實現增長。
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