巴士線上（002188）2月6日複牌一字跌停，跌幅達10.01%，報12.05，資金呈淨流出狀態。其今日市場表現在預料之中，公章被偽造、陷入對外擔保糾紛、或被深交所實行其他風險警示等消息，均造成不利影響。
巴士線上最近問題不斷，首先是法定代表人、董事、總經理王獻蜀失聯，之後又主動辭職；緊接著持股5%以上股東中麥控股所持2921萬股（占總股本9.88%）全部被司法凍結，據瞭解其原因多為合同糾紛及借貸糾紛，隨後公司多個銀行帳戶被凍結；近期其公佈的2017年業績預告中提到，公司淨利潤虧損達15億至18億元，主要是因為之前失聯的王獻蜀擔任董事長的全資子公司巴士科技出現業績預估于前期業績預估存較大差異，以及由此造成的商譽大幅減值等原因造成。
昨日，巴士線上連發8條公告，其中提到，因公司主要銀行帳號被凍結，公司股票交易可能會被深交所實行特別風險提示；另外，因連帶責任保證人關係與深圳嘉世投資發生的擔保糾紛，巴士線上稱，確認該《保證合同》在上市公司正常合同審批流程和上市公司用章審批流程中從未出現過，且王獻蜀擔任公司法定代表人期間，從未獲得簽署該《保證合同》的相關授權，公司也未曾進行與此相關的對外擔保審批流程。初步判斷《保證合同》所蓋公章系偽造，未來或將進行真偽司法鑒定。
同日，披露上市公司公章系偽造的公司還有金盾股份。
金盾股份實控人周建燦1月30日意外身亡後，股份質押及貸款疑雲不斷。公司5日晚間發佈公告稱，其控制的金盾集團及其下屬子公司在類金融機構貸款以及民間借貸中，借款主體和擔保人出現上市公司，融資合同和借款合同中出現蓋有上市公司印章等現象，金盾集團及直接責任人員涉嫌偽造公章等罪名，公司稱已經報案，偽造人目前已被抓獲。
上市公司的公章輕易被偽造事件頻出，究其根由是公司對實控人或大股東權利的過度放縱，監管機制不完善。只有建立健全的監管機制，才能減少此類事件發生，從而回報投資者的投資信心。
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