5月22日,江蘇省港口集團有限公司在南京正式成立,南京、連雲港等沿江沿海8市國有港口企業整合併入。
江蘇省港口集團的定位是實施江蘇沿江沿海港口、岸線以及相關資源一體化整合的重要平臺,沿江沿海主要港口、省級航運企業和臨港產業等領域的國有資本投資運營主體,具有區域樞紐功能的重要港口集群,全省航運服務中心、大宗物資儲運交易中心和現代物流中心。力爭通過3至5年的努力,使省港口集團達到智慧型、國際化港口應當具備的條件和綜合服務水準,做強上海國際航運中心北翼港口群,促進長三角一體化和江蘇經濟社會轉型發展。
江蘇沿江沿海地區共佈局10個港口,其中,連雲港港、南京港、鎮江港、蘇州港、南通港為國家主要港口,揚州港、無錫(江陰)港、泰州港、常州港、鹽城港為地區性重要港口。此次納入港口集團有南京港、連雲港、蘇州港、南通港、鎮江港等,鹽城港和無錫(江陰)港尚未納入。資料顯示,2015年,納入省港口集團的資產總額達987億元;全集團集裝箱輸送量1235萬標箱,占全省76.7%,列全國第七位;貨物輸送量6.94億噸,占全省36.9%,居全國第二位。
據介紹,港口集團成立後,將堅持走生態優先、綠色發展之路,努力促進、引領全省沿江沿海地區經濟轉型升級,建設“揚子江城市群”,提升江蘇作為“一帶一路”和長江經濟帶交匯點的戰略優勢地位,同時繼續深入推進全省港口和岸線資源整合進程,進一步提高規模效益和市場核心競爭力,著力打造全新的現代物流服務商,開創高端服務產業。
江蘇省港口集團的定位是實施江蘇沿江沿海港口、岸線以及相關資源一體化整合的重要平臺,沿江沿海主要港口、省級航運企業和臨港產業等領域的國有資本投資運營主體,具有區域樞紐功能的重要港口集群,全省航運服務中心、大宗物資儲運交易中心和現代物流中心。力爭通過3至5年的努力,使省港口集團達到智慧型、國際化港口應當具備的條件和綜合服務水準,做強上海國際航運中心北翼港口群,促進長三角一體化和江蘇經濟社會轉型發展。
江蘇沿江沿海地區共佈局10個港口,其中,連雲港港、南京港、鎮江港、蘇州港、南通港為國家主要港口,揚州港、無錫(江陰)港、泰州港、常州港、鹽城港為地區性重要港口。此次納入港口集團有南京港、連雲港、蘇州港、南通港、鎮江港等,鹽城港和無錫(江陰)港尚未納入。資料顯示,2015年,納入省港口集團的資產總額達987億元;全集團集裝箱輸送量1235萬標箱,占全省76.7%,列全國第七位;貨物輸送量6.94億噸,占全省36.9%,居全國第二位。
據介紹,港口集團成立後,將堅持走生態優先、綠色發展之路,努力促進、引領全省沿江沿海地區經濟轉型升級,建設“揚子江城市群”,提升江蘇作為“一帶一路”和長江經濟帶交匯點的戰略優勢地位,同時繼續深入推進全省港口和岸線資源整合進程,進一步提高規模效益和市場核心競爭力,著力打造全新的現代物流服務商,開創高端服務產業。
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