7月25日，多位投資者在廣東上市公司協會投資者關係互動平臺留言：在多次推遲複產時間後，融捷股份(002192，SZ)原定於今年二季度複產的鋰礦項目又爽約了。
此前，融捷股份在甘孜州鋰礦擴產項目中，由於當地各方利益訴求不同，在礦場冬歇停工後，便再未複產。而在公告、股東大會和互動平臺等對外資訊發佈管道，融捷股份多次提及複產時間，並表示複產時間最遲為今年二季度。但是截至目前，鋰礦仍未有任何複產跡象，也沒有對外發佈任何延遲複產的資訊。
融達鋰業作為融捷股份旗下子公司，是該鋰礦擴產項目的主要運營公司，因為項目停產，業績承諾也發生了變化。然而，融捷股份為了行業轉型，先是剝離了瀝青業務，同時進軍鋰業業務，在營收等指標稍有起色，從而脫帽摘星後，行業轉型卻又一直受到鋰礦擴產項目未能複產的影響。
融捷股份董秘陳新華稱，鋰礦專案複產與否，是由當地政府主導，目前當地政府還沒有通知明確的消息。
●當地政府還沒有給出明確複產消息
2013年10月，甘孜州進入冬歇，融達鋰業運營的鋰業礦場也就此全面停工。雖然此後融捷股份多次提及將要複產，但兩年多時間過去，複產的消息仍未落地。
融捷股份公告稱，融達鋰業於2010年9月完成了甲基卡鋰輝石礦一期產能24萬噸/年的綜合驗收，並正式投產。於2013年6月完成採礦權變更登記，獲得甲基卡鋰輝石礦134#脈整體採礦權，同時全面啟動“甲基卡鋰輝石礦105萬噸/年技改擴建項目”。
據瞭解，甲基卡鋰輝石礦擴產項目，是作為甘孜州“百億礦業”的重點項目之一，獲得了甘孜州政府的支持，融達鋰業也已完成了擴產項目備案、可行性研究報告和環境影響評價報告等要求。
陳新華認為，未能複產，是因為當地社會經濟環境比較複雜，甘孜州礦企全面停工是比較普遍的情況。
而據融捷股份的公告，問題主要出在征地問題未落實，群眾利益訴求不同等原因，導致甲基卡鋰輝石礦擴產征地工作受阻，專案推動困難。
據《每日經濟新聞》記者瞭解，此前融捷股份在股東大會和公告中多次提到，最新的複產時間將是在今年的第二季度。但是截至目前，融達鋰業的鋰礦複產，仍未可知。
“甘孜州是希望由政府來主導，不要讓企業去單個接觸。”陳新華回應，此前提出二季度複產的時間，是根據甘孜州政府的推進計畫，在2015年下半年到2016年上半年，甘孜州政府對當地礦產企業複產復工的推進力度很大。
然而，在二季度結束後，融捷股份仍未對外公佈複產或延遲複產的消息。
陳新華回應，當地政府還沒有給出明確的複產消息，相關工作也沒有按計劃完成，這裡面比較重要的，還是要看當地政府的決心和力度。
●業績承諾“這將是最後一次延期”
2013年和2014年，融捷股份(當時為路翔股份)因連續虧損，被深交所實施退市風險警示，股票簡稱變更為*ST路翔。消除退市風險因此成為融捷股份在2015年的首要目標。
2015年，融捷股份徹底完成了從原有的瀝青業務向鋰業等業務的轉型，當年淨利潤達到1594.01萬元，實現扭虧為盈。
融捷股份在最新年報中提到，剝離原有的瀝青業務以後，目前在鋰業的業務包括，鋰礦采選業務、鋰鹽及深加工業務、鋰電池設備業務和鋰電池控制系統。
雖然融捷股份在鋰業上的業務，不是只有鋰礦采選業務，但是仍受到了較大的影響。
一位業內人士在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，目前在甘孜州進行鋰礦開發的上市公司，還有天齊鋰業(002466，SZ)，但是天齊鋰業在澳洲擁有在產的鋰礦泰利森，長期的供應使得其碳酸鋰原料的供應並不短缺。而融捷股份在轉型鋰業業務時，鋰礦上的主要業務在甘孜州。
同時，融達鋰業作為此次融捷股份在鋰礦項目中的主要運營公司，此前因甘孜州鋰礦停產，無法完成原先的業績承諾，融捷股份表示，融達鋰業2014年至2016年的業績延期一年實現，公司與交易對方商定相關業績承諾據此也順延一年履行，並將補償方式修改為現金補償。
“這將是最後一次延期”，陳新華稱，不管2016年度能否複產，都不影響業績承諾的執行，將會嚴格執行此前確定的業績承諾和業績補償承諾。
據融捷股份調整後的業績承諾，融達鋰業在2017年度經審計的扣除非經常性損益後的淨利潤不低於4969.73萬元。若低於部分，由柯榮卿、融捷投資、張長虹以現金方式承擔補償。
然而，更為重要的是，在遲遲無法看到甘孜州鋰礦複產的情況下，融捷股份應該如何應對這場持久戰。
陳新華回復《每日經濟新聞》記者，這個敘述起來很長，馬上有會議，沒有那麼多時間去詳細講述。
此前，融捷股份在甘孜州鋰礦擴產項目中，由於當地各方利益訴求不同，在礦場冬歇停工後，便再未複產。而在公告、股東大會和互動平臺等對外資訊發佈管道，融捷股份多次提及複產時間，並表示複產時間最遲為今年二季度。但是截至目前，鋰礦仍未有任何複產跡象，也沒有對外發佈任何延遲複產的資訊。
融達鋰業作為融捷股份旗下子公司，是該鋰礦擴產項目的主要運營公司，因為項目停產，業績承諾也發生了變化。然而，融捷股份為了行業轉型，先是剝離了瀝青業務，同時進軍鋰業業務，在營收等指標稍有起色，從而脫帽摘星後，行業轉型卻又一直受到鋰礦擴產項目未能複產的影響。
融捷股份董秘陳新華稱，鋰礦專案複產與否，是由當地政府主導，目前當地政府還沒有通知明確的消息。
●當地政府還沒有給出明確複產消息
2013年10月，甘孜州進入冬歇，融達鋰業運營的鋰業礦場也就此全面停工。雖然此後融捷股份多次提及將要複產，但兩年多時間過去，複產的消息仍未落地。
融捷股份公告稱，融達鋰業於2010年9月完成了甲基卡鋰輝石礦一期產能24萬噸/年的綜合驗收，並正式投產。於2013年6月完成採礦權變更登記，獲得甲基卡鋰輝石礦134#脈整體採礦權，同時全面啟動“甲基卡鋰輝石礦105萬噸/年技改擴建項目”。
據瞭解，甲基卡鋰輝石礦擴產項目，是作為甘孜州“百億礦業”的重點項目之一，獲得了甘孜州政府的支持，融達鋰業也已完成了擴產項目備案、可行性研究報告和環境影響評價報告等要求。
陳新華認為，未能複產，是因為當地社會經濟環境比較複雜，甘孜州礦企全面停工是比較普遍的情況。
而據融捷股份的公告，問題主要出在征地問題未落實，群眾利益訴求不同等原因，導致甲基卡鋰輝石礦擴產征地工作受阻，專案推動困難。
據《每日經濟新聞》記者瞭解，此前融捷股份在股東大會和公告中多次提到，最新的複產時間將是在今年的第二季度。但是截至目前，融達鋰業的鋰礦複產，仍未可知。
“甘孜州是希望由政府來主導，不要讓企業去單個接觸。”陳新華回應，此前提出二季度複產的時間，是根據甘孜州政府的推進計畫，在2015年下半年到2016年上半年，甘孜州政府對當地礦產企業複產復工的推進力度很大。
然而，在二季度結束後，融捷股份仍未對外公佈複產或延遲複產的消息。
陳新華回應，當地政府還沒有給出明確的複產消息，相關工作也沒有按計劃完成，這裡面比較重要的，還是要看當地政府的決心和力度。
●業績承諾“這將是最後一次延期”
2013年和2014年，融捷股份(當時為路翔股份)因連續虧損，被深交所實施退市風險警示，股票簡稱變更為*ST路翔。消除退市風險因此成為融捷股份在2015年的首要目標。
2015年，融捷股份徹底完成了從原有的瀝青業務向鋰業等業務的轉型，當年淨利潤達到1594.01萬元，實現扭虧為盈。
融捷股份在最新年報中提到，剝離原有的瀝青業務以後，目前在鋰業的業務包括，鋰礦采選業務、鋰鹽及深加工業務、鋰電池設備業務和鋰電池控制系統。
雖然融捷股份在鋰業上的業務，不是只有鋰礦采選業務，但是仍受到了較大的影響。
一位業內人士在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，目前在甘孜州進行鋰礦開發的上市公司，還有天齊鋰業(002466，SZ)，但是天齊鋰業在澳洲擁有在產的鋰礦泰利森，長期的供應使得其碳酸鋰原料的供應並不短缺。而融捷股份在轉型鋰業業務時，鋰礦上的主要業務在甘孜州。
同時，融達鋰業作為此次融捷股份在鋰礦項目中的主要運營公司，此前因甘孜州鋰礦停產，無法完成原先的業績承諾，融捷股份表示，融達鋰業2014年至2016年的業績延期一年實現，公司與交易對方商定相關業績承諾據此也順延一年履行，並將補償方式修改為現金補償。
“這將是最後一次延期”，陳新華稱，不管2016年度能否複產，都不影響業績承諾的執行，將會嚴格執行此前確定的業績承諾和業績補償承諾。
據融捷股份調整後的業績承諾，融達鋰業在2017年度經審計的扣除非經常性損益後的淨利潤不低於4969.73萬元。若低於部分，由柯榮卿、融捷投資、張長虹以現金方式承擔補償。
然而，更為重要的是，在遲遲無法看到甘孜州鋰礦複產的情況下，融捷股份應該如何應對這場持久戰。
陳新華回復《每日經濟新聞》記者，這個敘述起來很長，馬上有會議，沒有那麼多時間去詳細講述。
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