一張金融牌照的價值足以讓多家上市公司為之瘋狂。
11月25日晚間大名城(600094.SH)發佈公告稱，為推進 “產業+資本”戰略的實施，擬以其自有資金參與競拍在上海聯合產權交易所公開掛牌轉讓的上海證券有限責任公司持有的海際證券有限責任公司(簡稱：海際證券)66.67%股權，掛牌底價為4.06億元。
受此消息刺激，11月26日，大名城開盤便直沖漲停，截至收盤報收12.71元/股，漲幅10.04%。
而這已經是自從9月18日海際證券股權公開掛牌轉讓以來，第七家宣佈參與競拍海際證券的上市公司。此前，還有中天城投(000540.SZ)、瑞茂通(600180.SH)、榮安地產(000517.SZ)、華西股份(000936.SZ)、方大特鋼(600507.SH)和天星資本參與其中。
對於眾多上市公司爭奪海際證券的情形，南京一家券商非銀金融分析師對21世紀經濟報導記者表示：“從14年以來，券商的崛起就是顯而易見的事情，首先券商的業績得到了極大的改觀和提升，而其他上市公司控股券商能夠為其帶來新的利潤點，同時金融證券牌照的重要性也越來越得到重視。”
海際證券股權遭哄搶
自9月18日海際證券的有關股權掛牌不久，便引起眾多上市公司的關注。
10月16日，瑞茂通發佈公告，稱擬競拍評估價值為4.06億元的海際證券66.67%股權，打造專業化的產業證券，以期在全牌照金融產業佈局中邁出重要一步；10月17日榮安地產也發佈競拍公告稱，擬通過收購海際證券股權進行新的產業佈局；10月20日晚，中天城投也表示其全資子公司貴陽金控將參與競拍；10月21日，華西股份也稱將參與收購海際證券股權；10月22日晚間，方大特鋼發佈公告，擬以自有資金參與海際證券競拍。而在10月底，天星資本也被證實將參與此次競拍。
上述公司無一例外，皆稱參與競拍有利於其金控平臺發展，增加新增利潤點，促進並購等好處。
而從實際來看，其中已經擁有金融資產的中天城投、方大特鋼、瑞茂通則似乎更具競拍優勢，皆志在必得模樣。
目前，中天城投已參股了貴州銀行、貴陽銀行、中融人壽，在11月25日還公告成立了貴州首個公募基金中天友山基金，子公司還參與投資成立了百安互聯網保險(貴安新區)公司。大金融產業鏈已經初見規模。
對於競拍事項，中天城投證券部人士對21世紀經濟報導記者表示：“我們目前資金等前期工作都準備充分了，至於什麼時候開始競拍要等聯交所通知。”
而方大特鋼此前也曾通過股權受讓的方式受讓東海證券1.79%的股權；瑞茂通則擁有天津瑞茂通商業保理有限公司、瑞茂通國際融資租賃有限公司，以及參股江西新余農商銀行。
對於做煤炭供應鏈管理服務為主業的瑞茂通的參與，安信證券分析師文浩則表示：“此次公司競拍海際證券股權，核心訴求是創新供應鏈金融產品，為公司及為更多產業客戶提供廣闊的融資平臺。”
長江證券分析師劉元瑞對方大特鋼參與競拍則表示：“基於資本市場的成長性和海際證券成長的潛力，此次收購若完成或將有利於公司優化資產結構和推進轉型，可能會給公司帶來新的利潤增長點。不過，從過去兩年的資料來看，海際證券盈利的波動比較大，2014年盈利較大，2013年和2015年至今的虧損卻都比較大。”
國泰君安“壯士斷腕”解決同業競爭
一方面眾人爭搶，而與其形成鮮明反差的卻是海際證券近年來的業績的日漸難堪的現狀。
據公開資料顯示，海際證券成立於2004年9月，原名海際大和證券，由上海證券持有66.67%股權。其外資股東為日本大和證券。2014年7月，國泰君安證券經受讓取得上海證券51%股權，成為上海證券大股東。2014年8月，經上海證監局批准，大和證券將33.33%的海際大和證券股權轉讓給上海證券，海際大和證券由此成為上海證券的全資子公司，並更名為海際證券。
據掛牌資訊顯示，2015年1月至8月，海際證券營收為1732.63萬元，淨利潤為虧損1341.02萬元。
而海際證券2014年年報資料顯示，其2014年總資產為3.93億，營業收入為1.1億，同比增長503%，淨利潤為2469.41萬，同比增長154%。這主要得益於2014年IPO的大量發行，而即便就是這種IPO大年情況下，海際證券僅完成1個IPO專案、2個重大資產重組、1個再融資。在11月11日，中國證券業協會最新的2015年度證券公司從事上市公司並購重組財務顧問執業能力專業評價結果中，海際證券僅被延續認定為B級。
對此，上述非銀分析師對21世紀經濟報導記者表示：“海際證券是以投行業務為主的證券，主要的員工也都是投行人員，當年IPO專案、並購專案推進困難的話，那業績自然就很難看。”
2014年年報資訊也顯示，72名職工中53名為投行人員，其餘為財務、技術、行政、合規等。到目前為止，海際證券僅有10名保薦代表人，保薦人數量在所有純投行業務券商中排名墊底。而在2015年9月掛牌時，其職工人數已經僅為65名。
“而此次掛牌轉讓除了海際證券的業績寡淡之外，最重要的原因是國泰君安證券需要解決其同業競爭問題。”一位接近于國泰君安的知情人士向21世紀經濟報導記者證實，按照證監會的要求，國泰君安證券應“自控股上海證券之日起5年內解決與上海證券及其子公司海際大和證券的同業競爭問題”。
11月25日晚間大名城(600094.SH)發佈公告稱，為推進 “產業+資本”戰略的實施，擬以其自有資金參與競拍在上海聯合產權交易所公開掛牌轉讓的上海證券有限責任公司持有的海際證券有限責任公司(簡稱：海際證券)66.67%股權，掛牌底價為4.06億元。
受此消息刺激，11月26日，大名城開盤便直沖漲停，截至收盤報收12.71元/股，漲幅10.04%。
而這已經是自從9月18日海際證券股權公開掛牌轉讓以來，第七家宣佈參與競拍海際證券的上市公司。此前，還有中天城投(000540.SZ)、瑞茂通(600180.SH)、榮安地產(000517.SZ)、華西股份(000936.SZ)、方大特鋼(600507.SH)和天星資本參與其中。
對於眾多上市公司爭奪海際證券的情形，南京一家券商非銀金融分析師對21世紀經濟報導記者表示：“從14年以來，券商的崛起就是顯而易見的事情，首先券商的業績得到了極大的改觀和提升，而其他上市公司控股券商能夠為其帶來新的利潤點，同時金融證券牌照的重要性也越來越得到重視。”
海際證券股權遭哄搶
自9月18日海際證券的有關股權掛牌不久，便引起眾多上市公司的關注。
10月16日，瑞茂通發佈公告，稱擬競拍評估價值為4.06億元的海際證券66.67%股權，打造專業化的產業證券，以期在全牌照金融產業佈局中邁出重要一步；10月17日榮安地產也發佈競拍公告稱，擬通過收購海際證券股權進行新的產業佈局；10月20日晚，中天城投也表示其全資子公司貴陽金控將參與競拍；10月21日，華西股份也稱將參與收購海際證券股權；10月22日晚間，方大特鋼發佈公告，擬以自有資金參與海際證券競拍。而在10月底，天星資本也被證實將參與此次競拍。
上述公司無一例外，皆稱參與競拍有利於其金控平臺發展，增加新增利潤點，促進並購等好處。
而從實際來看，其中已經擁有金融資產的中天城投、方大特鋼、瑞茂通則似乎更具競拍優勢，皆志在必得模樣。
目前，中天城投已參股了貴州銀行、貴陽銀行、中融人壽，在11月25日還公告成立了貴州首個公募基金中天友山基金，子公司還參與投資成立了百安互聯網保險(貴安新區)公司。大金融產業鏈已經初見規模。
對於競拍事項，中天城投證券部人士對21世紀經濟報導記者表示：“我們目前資金等前期工作都準備充分了，至於什麼時候開始競拍要等聯交所通知。”
而方大特鋼此前也曾通過股權受讓的方式受讓東海證券1.79%的股權；瑞茂通則擁有天津瑞茂通商業保理有限公司、瑞茂通國際融資租賃有限公司，以及參股江西新余農商銀行。
對於做煤炭供應鏈管理服務為主業的瑞茂通的參與，安信證券分析師文浩則表示：“此次公司競拍海際證券股權，核心訴求是創新供應鏈金融產品，為公司及為更多產業客戶提供廣闊的融資平臺。”
長江證券分析師劉元瑞對方大特鋼參與競拍則表示：“基於資本市場的成長性和海際證券成長的潛力，此次收購若完成或將有利於公司優化資產結構和推進轉型，可能會給公司帶來新的利潤增長點。不過，從過去兩年的資料來看，海際證券盈利的波動比較大，2014年盈利較大，2013年和2015年至今的虧損卻都比較大。”
國泰君安“壯士斷腕”解決同業競爭
一方面眾人爭搶，而與其形成鮮明反差的卻是海際證券近年來的業績的日漸難堪的現狀。
據公開資料顯示，海際證券成立於2004年9月，原名海際大和證券，由上海證券持有66.67%股權。其外資股東為日本大和證券。2014年7月，國泰君安證券經受讓取得上海證券51%股權，成為上海證券大股東。2014年8月，經上海證監局批准，大和證券將33.33%的海際大和證券股權轉讓給上海證券，海際大和證券由此成為上海證券的全資子公司，並更名為海際證券。
據掛牌資訊顯示，2015年1月至8月，海際證券營收為1732.63萬元，淨利潤為虧損1341.02萬元。
而海際證券2014年年報資料顯示，其2014年總資產為3.93億，營業收入為1.1億，同比增長503%，淨利潤為2469.41萬，同比增長154%。這主要得益於2014年IPO的大量發行，而即便就是這種IPO大年情況下，海際證券僅完成1個IPO專案、2個重大資產重組、1個再融資。在11月11日，中國證券業協會最新的2015年度證券公司從事上市公司並購重組財務顧問執業能力專業評價結果中，海際證券僅被延續認定為B級。
對此，上述非銀分析師對21世紀經濟報導記者表示：“海際證券是以投行業務為主的證券，主要的員工也都是投行人員，當年IPO專案、並購專案推進困難的話，那業績自然就很難看。”
2014年年報資訊也顯示，72名職工中53名為投行人員，其餘為財務、技術、行政、合規等。到目前為止，海際證券僅有10名保薦代表人，保薦人數量在所有純投行業務券商中排名墊底。而在2015年9月掛牌時，其職工人數已經僅為65名。
“而此次掛牌轉讓除了海際證券的業績寡淡之外，最重要的原因是國泰君安證券需要解決其同業競爭問題。”一位接近于國泰君安的知情人士向21世紀經濟報導記者證實，按照證監會的要求，國泰君安證券應“自控股上海證券之日起5年內解決與上海證券及其子公司海際大和證券的同業競爭問題”。
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