露笑科技在上述公告中表示，本次收購後，公司業務向新能源車整車CAN匯流排控制系統領域拓展，完善公司在新能源汽車領域戰略佈局。
《每日經濟新聞》記者注意到，近一個月來，露笑科技在資本收購方面的動作頻頻。9月8日，露笑科技連發多則公告，宣佈擬收購江蘇愛多能源科技有限公司(以下簡稱愛多能源)及上海正昀新能源技術有限公司(以下簡稱上海正昀)各100%股權。其中經交易各方初步協商確定，這兩家公司的交易作價皆各為6億元。
3天收購3家公司
早在8月17日，露笑科技發佈公告表示，擬使用自有資金出資10億元，設立順通新能源汽車服務有限公司。
《每日經濟新聞》記者還注意到，中科正方是國內較早從事汽車電子產品的研發、設計、製造與銷售的單位之一，而愛多能源是一家以光伏研發製造為核心產業的高新技術企業；上海正昀是一家新能源電動汽車電源技術研發、生產及銷售企業。
露笑科技的主營業務是漆包線，同時還涉足生產專業的節能電機、電磁線、藍寶石等業務。中略資本創始合夥人高劍鋒認為，露笑科技是屬於製造行業的，整體來說，漆包線行業包括一些電力電纜同質化程度很高，利潤率很低，成長的空間已經非常小了，所以企業轉型是必然的。
露笑科技董秘李陳濤向《每日經濟新聞》記者表示，此次在新能源和光伏領域加碼投資佈局，的確出於企業轉型的考慮，“投資光伏產業，是因為它也是屬於新能源產業之一，而且公司生產的電機是供給一些新能源汽車企業的；另一方面來說，新能源汽車的電機方向也符合公司的佈局。”
李陳濤還表示，從露笑科技上市到現在，無論是此前收購機電產業技術還是藍寶石業務，都是通過大股東把資產置入，而這次是公司第一次對外並購，也說明公司勇於在資本市場進行嘗試。
在高劍鋒看來，露笑科技此次的轉型方向相對來說是比較明智的一個選擇，如果傳統製造企業轉型從純製造領域轉型到輕資產的一些行業，往往駕馭不了。反而是傳統製造行業轉型的方向和原來有一點關係的，管理層也相對認可，投資人和二級市場的機構、普通投資人會更認可一些，認為這種方向成功的概率會大很多。
兩家公司被質疑
李陳濤表示，露笑科技收購的這些企業，正好可以形成一條新能源汽車產業鏈。
不過，在高劍鋒看來，目前新能源汽車這塊市場，既存在機遇也存在泡沫，新能源汽車行業包含的領域非常廣，既包括上游的鋰電池，又有下游的充電樁充電站，這麼長的產業鏈允許行業內的企業切其中一塊來參與運作，轉型成功的可能性也會相對大一些。
高劍鋒亦認為，從另一個方面來說，新能源汽車最大的問題是並不具備真正意義上的科技突破，可能很多車都是組裝的，而且其電池使用壽命很短，很多廠家採取直接更換電池的方式，電池如何處理都是問題。
另外，對於露笑科技擬收購愛多能源和上海正昀，《21世紀經濟報導》對這兩家標的公司提出了質疑。
根據公開資料顯示，愛多能源在2014年到2015年期間淨利潤翻了200倍，但其主要產品的銷量卻並無太大變化，對前五大客戶的銷售總額也相差無幾。上海正昀承諾其2016年~ 2019年實現淨利潤數分別不低於5000萬元、9000萬元、1.2億元和1.5億元。但上海正昀2016年前5個月淨利潤虧損177萬元，前5個月產能利用率僅為7.77%。
露笑科技董秘李陳濤對《每日經濟新聞》記者表示，“我們出的是預案，很多詳盡的財務資料沒有披露，標的公司一年淨利暴增200倍，從會計角度來說，是因為採用的標準不一樣，相對我們來說，是對愛多能源財務上做了一個會計處理，實際上並沒有報表裡面寫得那麼誇張。我們有充足證據證明我們是合理合法合規的，而對於上海正昀的業績，是因為此前的媒體沒有看到其8月份的訂單資料，如果綜合分析，就不會顯得那麼突兀了。”
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