這一回，許家印算是真正領教了賈躍亭“老賴本色”的厲害。10月7日晚間，恒大健康發佈公告稱，賈躍亭提出仲裁要求解除此前與恒大方面達成的所有協定。而就在4個多月前，恒大提前支付了8億美元，幫助賈躍亭度過了難關，FF91正一步步接近量產。
今年6月25日，恒大健康發佈公告證實入主Faraday Future（下稱“FF”）。根據公告，恒大健康擬以67.46億港元（折合8.6億美元）收購香港時穎公司100%股份，從而間接獲得Smart King公司45%的股份，正式成為美國新能源汽車公司FF的第一大股東。
Smart King公司是香港時穎公司與FF原股東于2017年11月30日以合資模式設立的一家新公司，全資持有FF香港與FF美國。其中，時穎公司出資20億美元獲取合資公司45%股權；FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股，獲取合資公司33%股權；剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。
恒大健康披露稱，據去年11月份簽訂的協議，恒大擬在三年內投資20億美元，占合資公司45%股份。按照協定約定，在2018年底前支付8億美元、2019年底前支付6億美元、2020年底前支付6億美元。2018年5月25日，恒大已提前支付完畢原計劃在2018年底前應支付的8億美元。
起初，雙方合作甚歡。今年7月，恒大集團董事局主席許家印親赴美國，探訪FF總部，並說“投資FF絕對是正確的決定”。8月7日，恒大法拉第未來登記成立；8月14日，恒大為“恒大法拉第未來智慧汽車（中國）集團”舉行揭牌儀式，恒大高科技集團副總裁、恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來董事長彭建軍現場公佈了恒大FF十年後年產能達到500萬輛的宏大計畫。
彭建軍還在現場透露：“FF91首台白車身已運抵美國漢福德生產基地，正式開始FF91的整車組裝工作，包括工程測試在內的各類嚴格測試也在同步推進，全力確保在2019年第一季度FF91達到量產目標。”
孰料，就在一切進展頗為順利的時候，賈躍亭突然提起仲裁，許家印成為繼孫宏斌之後又一個受傷的“白衣騎士”。根據公告，今年7月，賈躍亭提出，恒大支付的8億美元已基本用完，要求時穎公司（恒大方面）再提前支付7億美元。時穎公司為最大限度支持合資公司Smart King的發展，與原股東（賈躍亭方面）簽訂了補充協定，同意在滿足支付條件的情況下，提前支付7億美元。
恒大健康稱，賈躍亭方面利用其在合資公司Smart King擁有多數董事席位的權利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求時穎公司付款，並以此為藉口於2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，一方面要求剝奪時穎公司作為股東享有的有關融資的同意權，另一方面解除所有協議，剝奪時穎公司在相關協議下的權利。
恒大健康表示，公司認為時穎公司已經履行相關協議下的責任。合資公司Smart King提出仲裁嚴重傷害了時穎公司及其股東的權益。
據6月25日恒大健康的收購公告，恒大方面向合資公司Smart King派駐兩名董事，包括中國恒大副主席、總裁夏海鈞以及恒大健康董事會主席時守明。合資公司股東會的投票權設置則採取了AB股模式，賈躍亭等原股東方享有“1股10票”的權利，當管理層在根據合資公司股東協定條款下不能履行職責情況時，賈躍亭等原股東方的特別投票權將被收回。同時，用於員工股權激勵的股份不具有任何投票權。
對賈躍亭方面的突然“發難”，恒大健康表示，時穎公司已聘請國際律師團，將採取一切必要的行動，捍衛時穎公司在相關協議下持續享有的權利，以保障公司及其股東的利益。恒大健康也將適時刊發進一步公告，公司股票申請於10月8日複牌。
最新評論