當“互聯網+”戰略在各行業運用逐漸深入之時,面對業內湧現出的諸多新鮮元素,及時出臺相對應的政策法規則顯得至關重要。10月10日,交通運輸部便對外發佈了《關於深化改革進一步推進計程車行業健康發展的指導意見(徵求意見稿)》和《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法(徵求意見稿)》,值得一提的是,上述計程車改革新規將“網路預約平臺”、“專車”等新業態納入了計程車管理範疇,標誌著我國計程車行業的“互聯網+”改革進程又前進了一大步。
具體來看,計程車新規明確將計程車業態分為巡遊計程車和預約計程車兩種,同時對缺乏管理的預約計程車領域提出規定。粗略來看,主要包含四方面內容,首先,提高了從事網路預約計程車經營車輛的門檻,且相關車輛使用性質要登記為出租客運;其次,明確網路預約計程車不得巡遊攬客,違者將處罰金;第三,規定網路預約計程車經營者不得有以排擠競爭對手為目的,低於成本價提供運營服務的不正當競爭行為;第四,不得同時接入兩個或兩個以上的網路服務平臺提供運營服務。
據《證券日報》記者不完全統計,目前來看,A股市場與計程車相關的上市公司主要分三大類,1。主營或參股計程車運營,個股包括:強生控股、海博股份、錦江投資、大眾交通、交運股份、龍江交通、物產中拓、天宸股份、廣汽集團、江西長運、康達爾、江淮汽車;2。包括*ST廈華(提供計程車手持POS機)、銀江股份(提供公共交通管理平臺)、千方科技(提供計程車綜合資訊及運營服務)等為計程車提供相關配套設備及服務上市公司;3。包括比亞迪、大洋電機等為計程車提供整車、充電樁等服務公司。
而在投資機會上,分析人士表示,新規出臺無疑對主營業務為計程車運營的上市公司影響最大,相關個股本周市場表現最為值得期待。相關標的主要有:強生控股、錦江投資、大眾交通等。
其中,強生控股為全國最大計程車運營商之一,公司擁有上海市計程車特許經營權牌照近12000塊,占當地市場保有量的25%左右。對於該股,分析人士表示,鑒於計程車新規出臺以及近期迪士尼主題的火爆行情,公司在計程車運營領域上的規模優勢將進一步顯現,值得投資者密切關注。
具體來看,計程車新規明確將計程車業態分為巡遊計程車和預約計程車兩種,同時對缺乏管理的預約計程車領域提出規定。粗略來看,主要包含四方面內容,首先,提高了從事網路預約計程車經營車輛的門檻,且相關車輛使用性質要登記為出租客運;其次,明確網路預約計程車不得巡遊攬客,違者將處罰金;第三,規定網路預約計程車經營者不得有以排擠競爭對手為目的,低於成本價提供運營服務的不正當競爭行為;第四,不得同時接入兩個或兩個以上的網路服務平臺提供運營服務。
據《證券日報》記者不完全統計,目前來看,A股市場與計程車相關的上市公司主要分三大類,1。主營或參股計程車運營,個股包括:強生控股、海博股份、錦江投資、大眾交通、交運股份、龍江交通、物產中拓、天宸股份、廣汽集團、江西長運、康達爾、江淮汽車;2。包括*ST廈華(提供計程車手持POS機)、銀江股份(提供公共交通管理平臺)、千方科技(提供計程車綜合資訊及運營服務)等為計程車提供相關配套設備及服務上市公司;3。包括比亞迪、大洋電機等為計程車提供整車、充電樁等服務公司。
而在投資機會上,分析人士表示,新規出臺無疑對主營業務為計程車運營的上市公司影響最大,相關個股本周市場表現最為值得期待。相關標的主要有:強生控股、錦江投資、大眾交通等。
其中,強生控股為全國最大計程車運營商之一,公司擁有上海市計程車特許經營權牌照近12000塊,占當地市場保有量的25%左右。對於該股,分析人士表示,鑒於計程車新規出臺以及近期迪士尼主題的火爆行情,公司在計程車運營領域上的規模優勢將進一步顯現,值得投資者密切關注。
最新評論